10月22日，記者從上海組合港管理委員會第四次全體會議上獲悉，交通運輸部將與江蘇、浙江、上海建立上海組合港規劃協商機制，完善長三角區域港口、航運規劃協商通報機制，推動長三角區域各港規劃對接，共同推進上海國際航運中心建設。

    會議審議通過了《推進上海國際航運中心建設重點工作行動計劃（2011年-2015年）》。“十二五”期間，上海組合港要開展十一項重大行動計劃，完善組合港辦公室工作制度，建立上海組合港規劃協商機制，促進各港規劃銜接；組織聯合研究並推進鐵水聯運發展；建立上海國際航運中心綜合信息服務平臺，逐步建立全國水運數據中心長三角分中心，發展智慧航運；完善區域監管機制，規範運輸市場秩序；繼續發佈港口經濟形勢分析報告，引導企業健康發展；加強港航政策研究，促進區域港口合作；優化內河集疏運體系，提高水水中轉比例；聯合研究航運金融，加快發展現代航運服務業；加強國際合作，建立高端人才培訓機構；聯合舉辦大型港航系列宣傳活動；推動建立具有世界較強影響的中國國際航運節。

    上海組合港管理委員會主任、交通運輸部副部長徐祖遠表示，交通運輸部將與上海、江蘇、浙江兩省一市緊密配合，在長三角區域層面，加強重大問題協商，採取聯合行動，共同推進完善港口集疏運體系，發展現代航運服務等，努力促進長三角地區港口、航運協調發展。管委會副主任、上海市副市長沈駿，管委會副主任、浙江省副省長王建滿，管委會副主任、江蘇省副省長史和平出席會議並講話。

    據統計，2010年，長三角地區完成水路貨運量14.9億噸，佔全國比重為41%；長三角地區港口貨物吞吐量完成33.65億噸，佔全國比重為38.5%；外貿貨物吞吐量完成8.37億噸，佔全國比重為34%；集裝箱吞吐量完成5445.3萬標準箱，佔全國比重為37.6%。長三角地區港口在我國經濟和港口航運發展中的地位和作用進一步提升，上海國際航運中心對長三角地區、長江流域和全國經濟的綜合服務能力繼續增強。