1月13日，記者在廣西壯族自治區綜合交通工作會議上獲悉，2011年廣西壯族自治區深入推進“十二五”全區綜合交通發展戰略，及時推進一批事關廣西壯族自治區綜合交通發展的骨幹重大項目建設，全區綜合交通建設繼續保持穩健的發展態勢。

    鐵路方面，全區在建鐵路項目21個，建設總里程約2500公里，總投資約2000億元。實現了南寧至欽州高速鐵路正式鋪軌，德保至靖西鐵路全線鋪軌，南廣鐵路鬱江雙線特大橋成功合龍，湘桂鐵路擴能衡柳段重難點控制性工程梅子坳隧道順利貫通。

    公路方面，全年建設高速公路項目25個、建設里程2623公里，年內實現宜州至河池、六寨至河池等兩條高速公路主體完工。建成通車柳江至龍南公路等15個路網項目，建成農村公路項目880個，新增1264個建制村通瀝青（水泥）路,新增農村客運站66個。年內開工建設廣西龍門跨海大橋、桂林至南寧高速公路改擴建工程、貴港至合浦高速公路、梧州至柳州高速公路、崇左至靖西高速公路等一批重大項目，新開工都安至武鳴公路等31個路網項目，開工農村公路項目949個，河池、博白等農村公路建設成效顯著。

    水運、港口方面，桂平航運樞紐二線船閘、右江魚梁航運樞紐船閘、柳江航道整治工程建成通航，西南水運出海通道曹渡河口至橋鞏段航道主體工程完工。建成投産欽州港果子山作業區10萬噸級散貨碼頭、防城港20萬噸級航道等7個項目，新增生産性萬噸級以上泊位7個，萬噸級以上泊位達到57個，北部灣港口吞吐能力達到1.37億噸。開工建設南寧至貴港2000噸級航道、南寧港六景港區六景轉運站作業區工程等一批內河水運重大項目。

    民航方面，南寧機場新航站區及配套設施建設工程加快建設，南寧機場現航站樓應急改擴建工程擴建區域建成投入使用。（吳家躍）