滿足日益增長的“油改氣”需求
福建省到2015年將建成170座汽車加氣站

    記者6日從福建省交通運輸協會獲悉，為推進環保節能公交汽車發展，福建省相關企業規劃至2015年在全省範圍內建成170座汽車加氣站，形成年加氣規模64萬多噸的加氣能力。其中在福州，將以市區為中心，輻射鄰近周邊，計劃至2015年建成60座LNG汽車加氣站，實現年加氣能力18萬噸，形成覆蓋福州市轄區的天然氣汽車加氣網點，基本滿足全市各轄區公交車、出租車及市政公共用車的用氣需求。今年全省預計建37座LNG加氣站，其中高速沿線12座。

    國家發改委3月20日零時起上調汽柴油零售價，福州油價也應聲上漲，一腳邁入“8時代”。油價漲了，不少出租車企業為減少開支、降低成本，紛紛將眼光投向環保節能又省錢的LNG(液化天然氣)、CNG(壓縮天然氣)出租車。福州鰲峰洲天然氣汽車加氣站工作人員小聶告訴記者，該站在2010年底建成投用之初，每天僅80余輛出租車前來加氣，現在已增加到600多輛，特別是最近一段時間，車輛增加更明顯。

    據介紹，使用清潔能源出租車，在減少環境污染的同時，還可以大幅降低運營成本，社會和經濟效益較為可觀。閩能燃氣公司承建福建省首座LNG加氣站——福州連江LNG汽車加氣站在2010年1月投入使用後，又在福州、平潭、永泰、長樂、邵武等地相繼建成12座LNG、CNG汽車加氣站，在高速沿線建成5座LNG汽車加氣站，但仍滿足不了公交車、出租車“油改氣”的“渴望”。（記者 吳宏雄）