5月29日，210車10679噸成品油在鄭州鐵路局的精心組織指揮下，乘火車直奔河南麥收田間地頭。5月28日，河南麥收開鐮。鄭州局推出優先審批計劃、優先去向、優先裝車、優先配空、優先挂運、優先卸車的運輸政策，確保“三夏”物資運輸暢通無阻。

    河南省是全國夏糧主産區，小麥産量連續多年位居全國第一。今年麥收前，鄭州局組織工作組深入管內及周邊各大農資生産企業，對“三夏”物資種類、數量、去向進行調查，建立了“三夏”物資運輸檔案，並出臺了優先審批計劃、優先去向、優先裝車、優先配空、優先挂運、優先卸車的運輸政策，確保“三夏”物資隨到隨裝（卸）、隨裝隨發；建立了“三夏”物資運輸組織協調機制和應急預案，隨時滿足地方政府對鐵路運輸的需求；向社會公佈了糧食、化肥、農機等物資的運價，接受社會監督，並派出路風暗訪組，消除亂收費、亂加價現象。據統計，5月1日至29日，該局裝運化肥8402車509908噸，成品油7271車398222噸。

    針對“三夏”帶來的農民工大量流動現象，該局鄭州、洛陽、商丘、南陽等站設立專門售票窗口，延長售票時間，解決了農民工的購票問題。

    “三夏”時節，人員、車輛通過道口頻繁。鄭州局一方面加強道口的看護與管理，另一方面組織人員深入沿線村莊、學校，開展路外安全宣傳教育，確保農忙期間道口安全。（記者 肖培清）