9月7日至10日，以交通運輸部黨組副書記、副部長翁孟勇為組長的部安全生産第五督察組，先後赴黑龍江、遼寧開展交通運輸安全生産大檢查。翁孟勇在檢查中強調，要針對道路客運、危險品運輸、橋梁和客滾運輸等重點領域，切實落實企業安全生産主體責任，採取堅決有效措施，儘快遏制交通運輸重特大事故多發、頻發勢頭，推動交通運輸安全生産形勢持續穩定好轉。

    督察組在黑龍江、遼寧兩省檢查期間，通過聽取彙報、現場查驗等方式，先後實地深入檢查了黑龍江龍運集團、哈爾濱道外客運站、哈爾濱阿城區蜚拉治超站、瀋陽繞城高速公路施工現場、沈大高速公路收費站與服務區、大連港客運站及客滾船、油品公司、大連超限檢測站和汽車站、快軌三號線以及長海縣長山大橋等13處交通運輸安全生産重點區域。

    督察組發現，在道路運輸領域，“兩客一危”車輛已採取了安裝衛星定位裝置等動態管理措施，完成了長途車輛安全帶工程，但仍然存在一部分臥鋪車挂靠經營或變相挂靠經營，“紅眼”客車超時行駛、長途客運落地休息制度尚不能完全執行等問題。在治理超限超載工作中，黑龍江通過打擊非法改裝車輛、加強源頭治超，取得一定成效；在客滾運輸領域，渤海灣水上運輸十分繁忙，管理部門和企業加大事故隱患整改力度，採取實名制售票與實名制檢票，確保渤海灣和陸島運輸安全；在工程建設領域，除深入開展平安工地建設活動外，遼寧還積極嘗試施工安全風險評估，引入第三方監控與檢測制度，加強橋梁等重大建設項目施工質量安全管理。

    翁孟勇在檢查中指出，近年來，隨著交通運輸事業持續快速發展，水陸客貨運輸和建設施工規模迅速增長，但交通運輸市場秩序仍不夠規範，安全生産基礎並不牢靠，各種非法違規行為尚未根本消除，給交通運輸安全生産帶來隱患。

    翁孟勇強調，要認真貫徹落實中央領導批示和國務院文件精神，堅決繃緊安全生産這根弦，採取堅決有效措施，儘快遏制交通運輸重特大事故多發、頻發勢頭。要切實落實兩個主體責任，特別是企業的安全生産主體責任，打牢安全生産基礎。要嚴格督促企業合理安排、調整客運班次，切實解決好“紅眼”客車問題。要加大治超力度，採取源頭治超等多種手段確保公路橋梁等安全。要全面排查橋梁安全隱患，工程設計階段要充分考慮到最不利荷載因素，將橋梁等結構工程的安全可靠性作為第一要素，確保設計環節沒有漏洞，同時採取設計施工安全風險評估與監測監控。要加強客滾船、汽渡船等安全監管，嚴格車輛稱重和危險品檢測，確保水上運輸安全。要加快制定港口危險品、公交軌道等安全監管職責移交後的行業安全管理技術規範規程等，厘清職責，規範行為，為廣大人民群眾提供安全舒適快捷的出行服務。

    部質監局局長李彥武等參加督察。