一、重要天氣

    1. 大風降溫預報

    受較強冷空氣影響，預計21～23日，新疆東部、西北地區、內蒙古、東北地區大部、華北、黃淮、西南地區東部、江南西部、華南西北部等地氣溫將下降6～8℃，部分地區降溫可達10℃以上。新疆東部、西北地區、內蒙古、東北地區、華北、黃淮等地並伴有4～6級偏北風。

    2. 江南華南北部等地有中到大雨

    21～22日，江南大部、華南北部有中到大雨，其中，江西東部、福建西部等地的局部地區有暴雨。

    二、未來三天具體預報

    21日08時至22日08時，新疆北部、內蒙古中東部、青海北部、甘肅、寧夏南部、吉林東部、遼寧東部等地有小雪，局地中雪；江淮、江南、西南地區東部、華南大部有小到中雨或陣雨，其中，江西南部、福建西部等地部分地區有大雨，局地暴雨；西北地區北部和東部、內蒙古、華北西部等地有4～6級風。南疆盆地有揚沙或浮塵天氣。

    22日08時至23日08時，甘肅大部、青海東北部、東北地區東部等地有小到中雪或陣雪，其中吉林東部的局部有大雪；江漢、黃淮、江淮、江南、華南、西南地區東部等地有小到中雨或陣雨，其中江蘇南部、浙江北部、福建中西部、江西東部、廣東北部等地有大雨，福建西部局部有暴雨。西北地區東部、內蒙古中東部、華北、黃淮等地有4～6級風；渤海、黃海大部有6～7級、陣風8～9級的偏北風，東海北部有5～6級旋轉風轉6～7級、陣風8～9級的偏北風。

    23日08時至24日08時，新疆北部和西南部、黑龍江東北部、川西高原北部有小到中雪；江南、華南、西南地區東部、台灣等地有小到中雨或陣雨，其中，台灣西北部局地有大到暴雨。黃海南部、東海北部有6～7級、陣風8～9級的偏北風，東海南部、台灣海峽有6～7級、陣風8～9級的東北風，南海東北部將有5～6級增大到6～7級的東北風。

    【雨中行車安全提示】

    遇積水減速慢行 注意觀察後方來車

    對於通過積水時要小心謹慎，車友一般都會注意。如涉水深度超過前進氣孔時，建議不要再冒險行駛。因為不同車輛進氣孔位置不盡相同，所以車主要對自己駕駛車輛進氣孔的位置有所了解。

    遇水換低擋低速行駛，可以挂一擋，穩住油門，一氣通過，最好不要在中途停車、換擋或急轉方向，防止操作失誤導致車輛熄火、發動機損壞。而一旦熄火，千萬不要嘗試再打火啟動。平時大家只注意遇水減速，但是可能會忘記觀察後方來車，尤其是雨天視線不好，道路光滑，減速時，要考慮到後車的安全剎車距離，避免急剎車帶來事故。

    車陷泥坑如何自救

    下雨天一旦車輪陷入積水，可以挂上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者後退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。

    經常檢查前風擋和輪胎

    定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發動機進水，防止車載電腦短路。因為部分車型的行車電腦就在防水槽下方。雨刷掃過前風擋局部留下水膜、高速行駛時雨刷向上浮起都是其效果減退的信號，應該及時更換。雨刷建議每年更換一次。

    除了雨刷，在雨中行車，輪胎的質量也直接事關安全。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。輪胎上的紋理不僅增強了其抓地的能力，也具用排水的作用，所以，定期更換輪胎事關重大，無論在乾燥路面還是濕滑路面。（河北公安交管網）

    【氣象科普：冷空氣及影響】

    冷空氣定義及強度

    冷空氣和暖空氣是從氣溫水平方向上的差別來定義的，位於低溫區的空氣稱為冷空氣。遙遠的北冰洋、嚴寒的西伯利亞是冷空氣的發源地。

    冷氣團多數在極地與西伯利亞大陸上形成，其範圍縱橫長達數千公里，厚度達幾公里到幾十公里。冷空氣過境會帶來雨、雪等，使溫度陡然下降。每次冷空氣入侵的強度不一樣，有強有弱，降溫幅度有多有少。冷空氣像潮水一樣涌動，受其影響範圍廣，可達到2千公里以上。由於移動的路徑不同，受影響的區域也不同。

    根據強弱程度，我國將冷空氣分為五個等級：弱冷空氣、中等強度冷空氣、較強冷空氣、強冷空氣和寒潮。

    弱冷空氣

    使某地的日最低氣溫48小時內降溫幅度小于6℃的冷空氣。

    中等強度冷空氣

    使某地的日最低氣溫48小時內降溫幅度大於或等於6℃但小于8℃的冷空氣。

    較強冷空氣

    使某地的日最低氣溫48小時內降溫幅度大於或等於8℃，但未能使該地日最低氣溫下降到8℃或以下的冷空氣。

    強冷空氣

    使某地的日最低氣溫48小時內降溫幅度大於或等於8℃，而且使該地日最低氣溫下降到8℃或以下的冷空氣。

    寒潮

    使某地的日最低氣溫24小時內降溫幅度大於或等於8℃，或48小時內降溫幅度大於或等於10℃，或72小時內降溫幅度大於或等於12℃，而且使該地日最低氣溫下降到4℃或以下的冷空氣。

    冷空氣的影響

    冷空氣入侵的主要影響是帶來降溫和大風，有時也會出現大範圍的雨雪天氣，這是冷、暖空氣交匯作用的結果。當暖濕空氣的條件不好、環流條件不利時，冷空氣入侵也不一定會帶來降水天氣，因此，並不是冷空氣愈強，所産生的雨雪天氣也愈強。

    冷空氣對人體的影響

    首先，強冷空氣能使空氣中濕度顯著降低，鼻咽粘膜因此而變得乾燥，以致發生細小的皺裂，感冒病毒便可乘虛而入。與此同時，由於氣溫的下降，鼻咽部的局部溫度可降至32℃左右，這樣的溫度正適合粘膜裂口內的病毒生長繁殖。再加上呼吸道受強冷空氣刺激，可引起局部血管收縮，使粘膜分泌的免疫球蛋白相應減少，這就更為感冒病毒的入侵和繁殖提供了有利條件。

    其二是強冷空氣襲擊前後的2-3天內，平均氣溫和最低氣溫驟然下降，人體的體溫調節功能對這種突如其來的寒冷刺激難以適應，如果不及時添衣服保暖，就特別容易受涼，引起機體抵抗力下降，給各種不同類型的感冒病毒入侵造成可乘之機。

    另外，由於氣溫下降，支氣管粘膜上皮的纖毛活動減少，氣管排泄異物的功能減退，呼吸道上的細菌容易向下蔓延，使慢性氣管炎病多發或加重；肺炎雖是由病菌引起的傳染病，但它的發生、惡化也與冷空氣活動有關。

    強冷空氣通過當地時，發病率和死亡率將會增加。嬰幼兒由於肺功能不強或不健全，當天氣突變時，務必防禦感染肺炎的危險；結核病患者也易在冷空氣通過之前15-20小時，到冷空氣過後7小時之間病情加重。

    冷空氣對農業的影響

    冷空氣來襲，要加強農業生産管理，減輕大風寒潮對農業的影響。各地需做好溫室大棚的防風加固工作；華北、黃淮、江淮等地要防範低溫霜凍、寒潮天氣對農業的危害；新疆等地要抓緊時間搶收棉花，內蒙古等牧區要做好牲畜的防風防寒工作。

    大棚設施、牧區放牧或轉場、交通運輸等要做好防風或防雨(雪)工作，已成熟還未收穫的農作物、水果等應搶晴或嚴霜前及時收穫(採摘)，防範露地和大棚蔬菜、瓜果等遭受低溫、霜雪危害。東北等地區應充分利用農田封凍前的有利時機，抓緊深松整地，為明年農業豐收奠定基礎；冬麥區已播種、出苗(局部已分蘗)的冬小麥應根據雨情、墑情、苗情等，加強田間管理，適時防治病蟲草害，以培育壯苗。西北地區東南部、華北地區中南部、黃淮等地的局部地區還未播種冬小麥的地塊應抓緊騰茬、整地，施足底肥，搶墑或造墑及時播種，以確保冬前壯苗。