11月27日，第四期飛行標準高級管理人員研修班在京舉辦，期間，民航局局長李家祥、副局長李健分別為研修班學員授課。

    李家祥在授課時指出，思維方式和思想方法是思考問題的著眼點、出發點和歸宿點，是從理論到實踐的橋梁。掌握科學的思維方式和思想方法，是民航各級領導幹部提升安全管理能力的根本。黨的十八大把科學發展觀確立為黨的指導思想，只有掌握科學的思維方式和思想方法，才能確保民航發展質量和效果，實現行業科學發展、可持續發展。

    李家祥説，要培養科學的思維方式和思想方法，根本前提是實事求是，一切從實際出發，提高思維的靈活性，培養準確的洞察力和判斷力。要反對官僚主義和形式主義，更加注重實際內容，做到內容決定形式，形式為內容服務。民航各級領導幹部要有意識地培養科學的思維方式和思想方法，提高判斷能力和辦事效率。

    李家祥強調，在民航安全管理工作中要堅持科學的思維方式和思想方法，就要繼續深化持續安全理念，改變民航安全管理工作慣用的“運動”式、“整頓”式、“階段”式的方式方法，使安全管理和安全運行實現常態化，發揮長效應。要紮實推進安全體系建設、規章制度建設、人員資質能力建設等一系列工作，使民航安全水平達到政府和公眾可接受的水平。

    李健結合航空公司發展速度和總量控制、專業人員資質能力建設、規章體系建設、飛行標準監督管理系統（FSOP）、客艙安全等問題對當前民航安全態勢和飛行標準重點工作進行了深入分析。他指出，一支高素質的飛標高管隊伍是做好飛行標準工作、確保民航持續安全的關鍵，民航局一直非常重視人才隊伍建設和培訓教育工作，希望各位學員能夠對當前安全形勢有清晰的判斷，立足本職抓好當前重點工作。

    民航局飛行標準司從2009年開始著手對民航局、各地區管理局和監管局、航空公司以及相關單位負責安全運行和監管的中高層管理幹部實施強制性的飛行標準管理培訓，前三期培訓班共計培訓高管人員217名，約佔與飛行標準系統工作有關的高管人員的總人數的33%。參加此次培訓班的高級管理人員共45名，他們接受的課程內容集中于飛行標準管理的各個方面，包括規章體系、航空公司運行、人員資質、持續適航維修與航空器評審、航行新技術、航空衛生管理等內容，並對當前飛行標準管理中重點、熱點、難點問題進行了研討。飛行標準司相關領導介紹，培訓的目的主要是使民航安全關鍵決策和監管一線的中高層管理幹部能了解民航局的整體戰略步驟，掌握當前全球民航業安全管理和新航行技術發展的動向，用規範化的標準和程序實施工作，以緊跟民航發展脈搏，做好行業監管和引領行業健康發展的各項工作。