12月19日，鄭州新鄭國際機場二期工程正式開工。機場二期工程規劃將充分借鑒國內外大型機場的先進經驗，同步建設機場綜合交通換乘中心，設立中原城市群城際樞紐站，引入高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通、高速公路等多種交通運輸方式，基本形成鄭州航空樞紐和綜合交通樞紐的主體框架，初步實現多種交通方式的“零距離”換乘和“無縫隙銜接”。

    今後，到鄭州新鄭機場乘坐飛機，無論選城際鐵路、高鐵、地鐵，還是長途汽車、公交車等，下車後都可直奔候機大廳轉乘了。

    據鄭州機場相關負責人介紹，19日開工的鄭州機場二期工程建設工期為3年半，工程投資額約為154億元。二期工程將要建設的T2航站樓面積為31萬平方米，是現有航站樓面積的2倍多，能夠停靠的飛機數量是現在的3倍。

    二期工程完全建成以後，可滿足旅客吞吐量2900萬人次，飛機起降量23.6萬架次，貨郵吞吐量可以解決50萬噸，為建設鄭州航空港經濟綜合實驗區增添了一項重要的基礎。

    另外，工程完工後，新鄭機場將能保障目前世界上最大的客機——“空客A380”的滿載起降。

    實施二期工程，把機場建成集公路、鐵路與航空多種運輸方式為一體的現代綜合交通樞紐，不僅有利於提升鄭州機場在國家公共航空運輸體系中的地位和作用，而且有利於進一步發揮河南省區位和綜合交通優勢。同時，還將加快形成國際客貨運集散中心，加速高端産業、人流、物流和資金流向中原地區聚集，服務和推動産業高地、開放高地、創新高地和航空都市建設，為鄭州航空港經濟綜合實驗區和中原經濟區建設增強基礎保障和發展動力。（記者 趙振傑 董娉）