12月20日上午,紅岩村嘉陵江大橋、寸灘長江大橋等十項重大利民惠民工程集中開工。這十個項目都是廣大市民期盼已久的民生工程,對進一步促進區域社會經濟發展,完善主城路網結構,緩解交通擁堵問題,具有重要意義。

    重慶市領導黃奇帆、王洪華、淩月明、楊天怡等出席開工儀式。

    黃奇帆説,進一步加快新型城鎮化建設是黨中央、國務院在新時期作出的重大戰略決策。而加快推進重慶主城城市化進程無疑是全市的重中之重。過去十年,主城從一環時代發展到二環時代,建成區面積從300多平方公里擴展到700平方公里,城市人口從300多萬增加到670余萬。今後十年,進入二環時代的主城將建成1200平方公里、1200萬人的大都市。在這發展過程中,不僅要新建20個居民聚居區和10個商務集聚區,還要建設一批重大城市基礎設施項目,構成城市發展的脊梁骨。今天集中開工的十個項目,就是發揮脊梁骨作用的重大城市基礎設施項目,同時也是我們貫徹中央決策部署的具體舉措,是改善民生、推動發展的有力抓手。具體來説有三大意義:一是有助於啟動內需,推動經濟穩中求進;二是有助於緩解主城交通擁堵,方便市民出行;三是有助於主城各城市組團的融合發展,優化主城空間佈局,加快主城城市化進程,提升主城作為國家中心城市的核心引領功能。(記者 商宇)

十項利民惠民工程項目名稱項目介紹及計劃通車時間

    紅岩村 嘉陵江大橋

    該項目是主城快速路網中“三縱線”的重要組成部分,距上遊石門大橋約1.7公里,距下游嘉華大橋約2.7公里。項目含跨江主橋及南北引道、紅岩村隧道、柏樹堡立交、建新西路立交、紅岩村立交、歇虎路聯接隧道、五台山立交二期,全長7.8公里。

    2016年12月

    寸灘長江大橋

    該項目是主城快速路網中“六聯絡線”的重要組成部分,同時也是機場專用快速路的南段部分。大橋位於大佛寺長江大橋下游約3公里處,正橋全長1.6公里,包括跨江主橋和南北引橋兩個部分,設計車速80公里/小時,雙向8車道。

    2016年6月

    上清寺-兩路口分流道

    該項目由上行線和下行線兩部分組成。其中:上行線北起渝澳大橋,沿軌道3號線東側上跨牛角沱立交,下穿體育路、勞動路後,接入長江一路,線路全長919米;下行線南起長江一路,下穿健康路、桂花園路、牛角沱立交後,接入嘉濱路,路線全長1300米。

    2014年3月

    內環石馬河至北環段拓寬改造

    該項目是內環西北半環拓寬改造工程中的控制性工程之一,此次改造範圍起于高家花園復線橋北側,止于北環立交,全長3.09公里,由現狀雙向6車道拓寬改造為雙向10車道,同時對長下坡段進行降坡處理。2014年12月泰山立交 該項目是主城快速路“四縱線”紅錦大道與洪湖東路、泰山大道相交節點。2013年12月星光立交 該項目為星光大道與內環相交節點。

    2013年5月

    大渡口濱江路三期

    該項目起于小南海,止于魚洞長江大橋,主線長7.9公里,雙向四車道。

    2015年12月

    大渡口迎賓立交

    該項目為組合式立交,位於大渡口區袁茄路與內環相交節點。

    2014年12月

    石馬河立交二期

    該項目將結合雙碑大橋東引道工程同步實施,設計改造為蝶型全互通式立交。

    2014年12月

    華建支路拓寬改造

    該項目包括將道路由雙向兩車道拓寬為雙向四車道,並渠化改造半山轉盤。

    2013年3月