2012年12月31日上午,在鄭盧高速周山收費站,隨著一輛藍色商務轎車緩緩駛過,河南省豫西五條高速公路宣告全部建成通車,至此,豫西嵩縣、欒川、洛寧、盧氏等多個縣城不通高速的歷史正式結束,省政府莊嚴承諾的全省所有縣城2012年年底20分鐘上高速、在全國率先“縣縣通高速”的目標也得以實現,河南省高速公路以5800公里的總通車里程繼續保持全國第一。
近年來,河南省高速公路建設取得了快速發展,但豫西山區的洛陽、三門峽、南陽等地,高速公路密度則相對較低。為此,省委、省政府決定實施豫西高速公路大開發戰略。新建成通車的這五條高速分別是洛欒高速公路洛陽至嵩縣段、嵩縣至欒川段,鄭盧高速公路洛陽至洛寧段、洛寧至盧氏段,三淅高速公路靈寶至盧氏段。2009年正式開工建設,共計約348.2公里,總投資為254億元。由於地處深山區,地勢險峻、複雜,施工難度空前。五條高速的通車,使鄭州到豫西的車程縮短一半左右,同時也使全省所有縣城實現了20分鐘上高速的目標,在全國率先實現“縣縣通高速”,並以5800公里的總通車里程,連續第七年位居全國第一。
省交通運輸廳總工程師李強介紹説,河南省還將規劃修建三門峽至淅川高速公路三門峽黃河公鐵兩用橋、盧氏至西坪段、西坪至省界段,武陟至西峽高速公路堯山至欒川、欒川至西峽段,預計到2015年,河南省將形成以6600公里高速公路為骨幹、以鄭州為中心、連接省內、溝通周邊的現代綜合交通運輸體系,從而對提升中原城市群整體競爭力産生直接的軸帶作用與助推作用。(記者 董娉 郭海方)