儘管時值隆冬，浙江省各大交通重點工程建設工地卻熱火朝天：“海河聯運”工程——杭平申線浙江段航道，和第15個省際高速大通道——龍浦高速公路龍泉段同時開工，水陸並進好戲連臺；最近以來，象山港大橋、之江大橋通車和錢江通道貫通，滔滔江海變通途……

    2012年以來，浙江省交通運輸部門助力“四大國家戰略舉措”和“四大建設”，紮實推進大港口、大路網、大航空、大水運、大物流建設。2012年，全省公路、水路、民用機場交通建設完成投資首度突破800億元，達到805億元，超計劃近五成，為歷年最高，繼續保持全國領先水平。

    乘浙江海洋經濟發展示範區、舟山群島新區建設的東風，寧波—舟山港貨物吞吐量突破7億噸大關，以7.4億噸繼續穩居世界海港首位，其中集裝箱吞吐量1616萬標箱，同比增長9.8%。寧波、舟山兩個大宗商品交易中心交易額分別突破800億元和1450億元。

    2012年，浙江省高速公路、幹線公路開工和完工項目均超過100個，截至當年底，全省高速公路總里程達到3619公里，密度繼續穩居全國第二。象山港大橋建成通車，還使浙江省成為全國跨海大橋最多的省份。

    大路網推動山海協作，貫通省外的龍慶、龍浦、杭新景等山區高速公路的建設進一步加快，讓城鄉居民分享“陽光收費”、 “鮮活農産品運輸綠色通道”、“重大節假日小客車免費通行” 等紅利。

    大航空建設順利開局，作為全國通用航空綜合試點省，首個通用航空項目東陽橫店通用機場開工，杭州蕭山國際機場二期、溫州機場新國際候機樓、義烏機場國內航站樓等重點項目相繼完成。

    錢塘江中上遊工程進展順利，衢江段紅船豆樞紐雛形初現，富春江七里瀧船閘主體工程開工，水運建設項目連續5年投資超百億元。（通訊員 康信茂 林世傑 記者 張帆）