在經歷汽車産業20年高速增長之後，武漢開發區本月明確提出：做強汽車，做大其他産業，實現産業升級。

    1993年4月，沌口——武漢西郊的黃土崗被批准設立國家級工業開發區，神龍、東風本田、東風乘用車等整車廠和零部件企業不斷聚集，沌口成為全國汽車係別最多的區域。

    去年，武漢開發區經濟規模躍上2000億元，綜合實力居中西部國家級開發區第一。其中，汽車産業産值1461億元，佔比72%。

    一車獨大，風險不小。

    底特律是“汽車之城”，曾是美國三大汽車公司通用、福特、克萊斯勒總部所在地，由於産業單一走向衰敗，人口由鼎盛時期180萬減少到目前的70萬。

    在國內，車市邁入微增長時代。去年我國汽車銷量同比增長4.3%，今年銷量增幅仍在個位數。

    武漢市委常委、武漢開發區工委書記朱毅説，一個城市或地區很難靠一個産業發展幾十年。以傳統製造業為核心的沌口，應及時調整結構，提檔升級。

    在汽車領域，武漢開發區正沿著高端化、新能源雙線擴張。

    眼下，神龍第三車廠在建，東風乘用車廠擴産，投資72億元的東風雷諾落戶在即。兩年後，開發區汽車産能可達200萬輛。

    除生産傳統小車，神龍、東風汽車、東風本田都在積極開發新能源汽車。今年2月，武漢市與武漢理工大學在沌口合建新能源汽車研究院。未來5年，沌口將建成新能源汽車人才及培訓基地、産品中試基地、成果轉化基地。

    電子電器産業是武漢開發區第二大支柱，美的、海爾、格力等家電巨頭正在擴産，另一家電巨鱷即將落地。

    在高端裝備製造領域，國家衛星産業國際創新園項目落戶，擬引進美國休斯公司、以色列衛星通信公司等高科技企業100家。

    在高新技術産業領域，沌口已敲定總投資63.8億元的深圳科聚新材料項目、投資10億元的雲計算項目等。

    到2015年，武漢開發區將形成汽車及零部件、電子電器、高端裝備製造業、新一代信息技術、文化創意、商貿物流六大千億産業。汽車及零部件佔比將降至50%以下。 （記者 盧平川、嚴運濤、通訊員 祝天華、吳暉）