導航衛星反射信號技術，是利用接收機同時獲取導航衛星定位信號與地球表面反射後的定位信號，進行分析處理得到海洋浪高、土壤濕度等信息。該技術是導航衛星位置服務之外的創新應用方向，也是當前國際導航衛星科學應用的熱點之一。
科技部與歐空局共同組織成立的中歐導航衛星反射信號聯合研究工作組（GNSS-R工作組）于2013年8月2日，使用北斗導航衛星反射信號接收機成功探測到“飛燕”颱風經過時的海風海浪信息。這是我國利用全球衛星導航系統成功探測颱風的首例實驗，對於北斗衛星導航系統的應用推廣具有重要的現實意義。8月14日，工作組再次獲得登陸廣東的強颱風“尤特”的相關觀測數據。本次在廣東省深圳市和陽江市開展的實驗取得成功，得到了中國氣象局氣象探測中心、深圳氣象局的大力支持。
此次颱風探測實驗中使用的北斗衛星反射信號接收機，具有我國完全自主知識産權，可實時探測颱風來臨時的海風、海浪和海面高度等多種海面物理參數，並具有兼容GPS的能力。傳統遙感手段實時探測颱風引起的海風海浪信息始終是個難題，缺乏有效手段，GNSS-R創新技術在攻克這一難題方面提出了嶄新思路，具有成本低、安全的特點，可應用於氣象預報、減災等領域。中歐雙方將合作開展研究分析工作，推動導航衛星反射信號應用為氣象預測，防災減災等領域提供技術保障。
中歐導航衛星反射信號聯合研究工作組是根據科技部與歐空局2011年簽署的中歐空間科技合作協議成立的，工作組成員包括國際上首次提出導航衛星反射信號概念的歐空局馬丁（Manuel Martin-Neira）教授，中方專家召集人是北京航空航天大學楊東凱教授。中歐雙方一致確立的聯合研究方向包括颱風探測、海冰探測、土壤濕度探測等領域。中歐雙方在導航衛星反射信號探測颱風的理論模型、算法及實驗方法等方面前期進行了大量合作研究，為颱風探測實驗成功奠定了基礎，也為北斗系統應用在反射信號方向上進行了成功實踐，拓展了北斗應用空間。
