2月4日，距離春節假期結束還有兩天，馬年首場大範圍雨雪天氣在我國中東部拉開了序幕。北方的雨雪“紛紛颺颺”到2月8日趨於結束，而南方雨雪天氣仍將持續。恰逢春運返程客流高峰期，此番風雪讓人們返程的腳步更為忙亂。而此時的氣象工作者忙而不亂，提前預警、貼心服務，採取多項措施保障了旅客安全返程。

    4日至7日，河南、安徽、湖北、江蘇、山西和山東等地先後出現降雪，局地暴雪，道路交通嚴重受阻。從8日夜間起，貴州北部、江漢、江南西部和北部等地雨雪天氣再度加強。

    今年春運期間正是寒潮、雨雪、冰凍、大霧、海上大風等災害性天氣頻發時段。“交通運輸安全是經濟運行安全的關鍵環節，關係到社會穩定。做好春運氣象服務保障是當前工作的重中之重。”中國氣象局局長鄭國光強調，各級氣象部門要密切監測天氣氣候變化，做好滾動預報，及時做好服務。2月6日傍晚，鄭國光到中央氣象臺詳細了解近期南方地區、北京地區的雨雪天氣情況與發展趨勢。當天19時，他還親自到北京市氣象臺了解北京初雪預報情況，與預報員交流具體的降雪天氣過程起止時間、雪量、有無局地暴雪等情況。他囑咐，要盯住夜間的天氣，及時會商，做好初雪預報服務。

    做好降水範圍、量級預報，做好降水時段及降水區域影響路面融雪或結冰的溫度預報，做好雨雪分界線地區降水相態的預報……在全國天氣會商會上，中國氣象局領導週密部署，詳細指導。國家氣象中心、國家氣候中心等單位加密會商，準確研判天氣氣候形勢。各級氣象部門強化組織領導，精心準備，在利用傳統的報紙、電視、廣播、手機、電話等方式提供氣象服務的基礎上，推出微博、微信等新的服務方式。

    部門聯動能夠有效提升服務效益。早在1月28日，中國氣象局著手組織春節假日全國天氣預報大會商，密切與國務院應急辦、發改委、民政部、交通運輸部等16個部門的合作，加強春運和春節期間氣象災害防禦部門預警聯動和應急聯動能力。廣東、湖南、河南等地氣象部門積極與省春運辦、公安廳交警總隊、高速公路管理局等部門聯動，全方位做好春運保障服務。

    “在降雪過後，道路易結冰，勢必會給春節返程交通帶來影響。”中央氣象臺首席預報員何立富告訴記者。2月4日23時，中國氣象局在受雨雪天氣影響大的河北、山西、江蘇、安徽、山東、河南等8個省啟動地面氣象應急加密觀測。截至2月7日，這些地區的地面觀測站針對能見度、天氣現象、3小時累計降水量進行3小時一次的加密觀測。然後，預報服務人員依據基礎觀測數據對雨雪形勢作出準確判斷，以最準確的第一手天氣信息，協同交通等相關部門，共同保障春運安全暢通。

    此輪雨雪天氣降雪範圍廣、強度大，河北、山西、河南、江蘇、安徽等地均迎來強降雪。

    河北是此輪雨雪天氣的“重災區”。2月7日早，河北全省有26條高速公路採取封閉或管制措施，石家莊客運站的長途客運班車全部停發，部分航班和列車也出現了晚點情況。河北省氣象臺及時發佈道路結冰黃色預警信號，提醒降雪區域的相關部門做好防禦工作。全省各級氣象部門通過電視臺、電臺、報紙等多種方式，及時發佈天氣預報、天氣實況、溫馨提示等信息，提醒公眾安全出行。

    針對此次大範圍降雪過程，山東氣象部門預報準確、服務及時，全省氣象部門共發佈道路結冰、暴雪預警信號147次。

    安徽同樣出現雨雪封路。安徽省氣象局提早預報，及時預警。早在1月28日，省氣象局就向省政府應急辦、省交通廳、省公安廳、省衛生廳、省林業廳、省環保廳等部門通報了此次雨雪過程，並向媒體重點介紹了雨雪天氣預報情況。

    “北方的雨雪過程已經漸漸消散，但南方仍將維持。我們不能放鬆警惕。”何立富表示，將持續重點監測南方低溫雨雪冰凍天氣。這一輪重大天氣過程還未結束，新一輪已經上演。這正是氣象工作者“一年四季不放鬆，每次過程不放過”的真實寫照。