今年1至10月，沒有發生旅客傷亡火災事故和特大火災事故，是同期火災數量和損失最少年份

    鐵道部最新數據顯示，今年1至10月，全路共發生火災事故30起，與去年同期相比下降66.7%，沒有發生旅客傷亡火災事故和特大火災事故，是同期火災數量和損失最少的年份。

    在11月9日第十四個全國消防日來臨之際，這些數據顯示了今年鐵路消防工作的出色成績。今年，鐵路多次開展消防專項大檢查，消除火災隱患，努力為鐵路運輸生産創造良好的消防安全環境。

    近年來，鐵路各級公安消防機構認真貫徹落實鐵道部深入開展安全生産整治的總體部署，以旅客列車、公眾聚集場所、重點行車場所和物資集中場所為重點，大力開展消防安全檢查。今年實行鐵路局直接管理站段新體制後，全路先後組織了5次消防安全大檢查，發現火災隱患和問題7342件，整改7214件。

    目前，由於用火用電增多，加之風乾物燥，是火災多發季節。為確保今冬明春鐵路消防安全，特別是春運期間的消防安全，鐵道部要求各單位落實消防安全責任制，完成關於消防安全專項整治措施的部署，持續開展火災隱患大排查大整改活動，不斷強化消防安全基礎。

    鐵道部強調，為保證旅客列車絕對安全，各單位務必在秋季車輛設備檢查的基礎上，對冬運、春運投入運行的車輛再進行一次消防安全專項檢查，保證用火用電設備和消防器材設備狀態良好，質量達標。乘務人員要嚴守崗位，按標準作業，落實防火責任制，堅決防止因違章違紀造成的火災事故。

    要加強公眾聚集場所、重點行車場所和物資集中場所的檢查。對火災報警等固定消防系統進行一次全面檢測，凡狀態不良、不能正常運行的，立即整修。要確保疏散通道暢通，指示標誌和應急照明設備作用良好。

    鐵道部要求，各單位加強職工消防安全教育培訓，在完善處置火災事故預案的基礎上，加強職工義務消防隊的實戰演練，提高撲救火災事故的技能，確保鐵路運輸安全。（記者 林曉鶯）