重點新城：順義綠色、通州濱水、亦莊宜業，三城總人口控制在250萬

　　“2020年，通州、順義、亦莊三個重點新城的人口總規模將控制在250萬人。”北京市規劃委副主任黃艷12月15日介紹重點新城規劃，首次公佈了這些未來北京城市發展戰略重點區域的人口規模。

　　為什麼選擇通州、順義和亦莊為重點新城？黃艷介紹，北京未來要建11個新城。根據城市經濟發展的趨勢和區域聯絡的主導方向，綜合分析各新城的區位條件、發展基礎、資源環境承載能力，重點新城選擇了位於東部發展帶上的通州、順義和亦莊3個新城。3個新城將成為中心城人口和功能疏解及新的産業聚集的主要地區，共同構築中心城的反磁力系統。

　　據了解，目前北京其他8個新城的規劃也已編制完成，正在相關部門審議中。

　　2020年，順義新城人口規模規劃控制在90萬人左右，城鎮建設用地規模控制在103.9平方公里，這裡還不包含首都機場及臨空經濟核心區。

　　根據重點新城規劃，順義新城要建成面向國際的首都樞紐空港，帶動區域發展的臨空産業中心和先進製造業基地。即現代國際空港、區域産業引擎、綠色宜居新城。

　　2020年，通州新城規劃人口為90萬人，城鎮建設用地規模控制在85平方公里以內。

　　新城規劃提出，通州新城要建面向區域可持續發展的綜合服務新城，也是北京參與環渤海區域合作發展的重要基地。即區域服務中心、文化産業基地、濱水宜居新城。

　　2020年，亦莊新城總人口規模規劃控制在70萬人左右，城鎮建設用地規模控制在100平方公里以內。

　　按照重點新城規劃，亦莊新城將成為以高新技術産業和先進製造業集聚發展為依託的綜合産業新城，是輻射並帶動京津城鎮走廊産業發展的區域産業中心。即高新技術産業中心、高端産業服務基地、國際宜業宜居新城。

　　“三個重點新城一大功能就是疏解中心城人口。”黃艷介紹説，新城將通過配置優質、完善、便捷的公共服務設施和基礎設施，促進就業與居住的均衡發展。

　　黃艷特別強調：“新城建設首先要堅持以經濟建設為中心，要具有充分的就業和創業機會。同時要具有良好的人居環境、較高的生活質量，高效的城市支撐體系和安全的生産生活條件。”

　　北京舊城：2020年地鐵線路覆蓋6成，人均綠地提高7.9平方米，常住人口90萬

　　北京舊城地上建築將只減不增。從市規劃委獲悉，舊城規劃將不再增加地上建築規模，而是要充分利用地下空間。

　　據介紹，近期市規劃委對《北京中心城控制性詳細規劃（2005年到2020年）》進行了整體修編，其中引人注目的一條就是舊城不再增加地上建築規模，這意味著，今後舊城地上建築只減不增，即使是舊房翻建也只能保持原有規模。

　　在中心城中，舊城被列為保護區。對於舊城，今後要嚴格控制地上建築規模，同時降低人口規模，規劃常住人口90萬。保護並非一成不變。市規劃委副主任黃艷説，在整合歷史文化資源，實施整體保護，嚴格控制建築高度，保持傳統空間形態的同時，今後對於舊城還要因地制宜，改善舊城道路、市政基礎設施和公共服務設施，適應現代化生活需求。

　　中心區的交通是個關係發展的大問題。據透露，中心城的基礎設施在今後15年內要得到快速提升。按照規劃，中心城道路總用地192平方公里，比現狀多了88.5平方公里，規劃道路總長度4764公里，道路網密度達到4.4公里/平方公里，基本滿足中心城需求。

　　公共交通是交通發展的重點，到2020年，軌道交通運營線路要覆蓋中心建成區面積60％以上，同時改善公交與軌道交通換乘條件。

　　人均綠地提高7.9平方米。到2020年，人均公共綠地要由現狀6.6平方米達到14.5平方米。

　　按照規劃，中心城公共綠地要由現狀59平方公里達到規劃123平方公里，人均公共綠地由現狀6.6平方米達到規劃14.5平方米。還要搬遷改造72個、總佔地面積約為138公頃的“城中村”。此外，15年內，還要搬遷整治五環路內危險品生産、儲存、經營單位。

　　本次中心城控規修編的規劃範圍約1088平方公里，主要包括東城、西城、崇文、宣武、朝陽、海淀（不包括山後地區）、豐臺（不包括河西地區）、石景山區等地區。（孟為 劉揚）