新華社北京2月6日電（記者林紅梅）到2005年底，我國有近1萬個鄉鎮、30多萬個建制村不通瀝青路和水泥路，農村公路中砂石路佔70%，缺橋少涵的問題比較普遍。

    交通部副部長馮正霖2月6日在此間召開的全國農村公路建設電視電話會議上介紹説，據交通部的最新統計，我國目前還有70個鄉鎮、近4萬個建制村不通公路。

    他表示，農村公路發展存在著建設資金嚴重不足，基層技術管理力量薄弱，建設責任制不夠落實，規章制度不夠完善，建設管理不夠規範，養護責任和資金不落實等問題。

    “十五”期間是我國歷史上農村公路發展最快、最好的時期，5年全國共完成農村公路建設投資4178億元，是“九五”時期的3倍，新改建農村瀝青、水泥路30多萬公里，農村瀝青、水泥路總里程發展到63萬公里，有278個鄉鎮和3.6萬個建制村實現通公路。

    馮正霖指出，從總體上講，我國農村公路總量不足、通達深度不夠、技術等級低、抗災能力弱的問題仍很突出，不能適應農村經濟發展和農民生産生活的需要。（完）