易切削鋼主要用於數控機床上高速加工汽車、電器拋光軸和形狀複雜的小零件上，此前國際上一直沒有環保型産品。由首鋼技術研究院特殊鋼研究所朱辰博士領銜的課題組，改變了這一現狀。他們開發的含錫易切削鋼獲得成功，近日被國家知識産權局正式授權。作為首鋼擁有自主知識産權的新産品，已進入市場。

　　據專家介紹，由於易切削鋼生産難度大、技術要求高，此前我國主要從日本、德國進口。而國際上生産的都是含鉛易切削鋼，在冶煉和熱加工過程中具有很強的毒性，危害人體健康。因此，國際上禁限生産並一直在研發環保型替代産品。

　　早在2001年底，首鋼人就開始了含錫易切削鋼科研，他們先後攻克了五大難關。一是成分設計關。首鋼産品成分設計合理，完全可以經受熱鍛和熱軋的考驗，為批量生産創造了條件。二是冶煉與連鑄關。要生産高檔次易切削鋼需要高硫高錫。轉爐連鑄生産高硫鋼，國內外可借鑒的資料很少，高硫高錫鋼更是世界首創。通過反復試驗，首鋼科研人員摸索出硫的加入時機、出鋼溫度控制、拉速控制等技術手段，終於闖過了這一關。三是熱軋關。高硫鋼由於固有的熱脆性，軋製過程中易出現劈頭劈尾。首鋼採取了強化軋製過程控制措施，有效地提高了軋製成材率。四是冷拔材表面質量關。表面質量是易切削鋼成功與否的關鍵環節，首鋼課題組在國內尋求合作，使冷拔材表面質量合格率超過95％。五是切削性能關。由於含鉛易切削鋼切削性能甚佳，特別適合在數控機床上進行高速機加工，曾被認為是不可替代物。如果含錫易切削鋼達不到要求，就很難推廣應用。而首鋼科研人員通過試驗研究，不斷完善工藝操作，最終使含錫易切削鋼完全達到了與含鉛易切削鋼同樣的切削效果。（記者唐先武）