新華社宜昌５月８日電（胡蘭、肖一）８日下午１７時３０分，裝載著世界上跨度最大的Ｔ型鋼混結構大橋－－重慶石板坡長江大橋橋箱的渝港拖１００３輪和８０２輪順利通過三峽五級船閘。

  　據悉，重慶石板坡長江大橋為Ｔ型鋼混結構大橋，經加固維修改造後總跨度為３３０米，超過同類型大橋瑞士Ｔ型鋼混橋跨度２０米，是當之無愧的世界第一跨。橋箱梁是大橋最大最重要的部件，該橋箱梁由武昌造船廠製造，建造工期１３個月，總長１０５米、寬１９米、高５．５４米，總重量１４００噸，該橋箱梁于５月１日在武漢啟運，預計１５日左右抵達重慶安家。

　  為做好本次大件運輸工作，確保重慶石板坡長江大橋如期按時完成，為西南大通道建設做貢獻，長江三峽通航管理局相關部門在船舶過閘前召開專門會議，制定了詳細的船舶過閘方案，在船舶進閘過程中，調度、船閘、海事部門現場進行全程維護。（完）