颱風“珍珠”17日可能在深圳到饒平登陸
新華社廣州５月１６日電（記者徐清揚）廣州中心氣象臺最新監測顯示，颱風“珍珠”目前仍持續向偏北方向移動，１６日８時，颱風“珍珠”的中心已經移到深圳偏南方向約６４０公里的海面上，中心附近最大風速已加強到每秒４５米，相當於１４級的風力。受颱風“珍珠”影響，目前廣東省中部和東部海面已經出現了６級至７級、陣風８級的東北到東風。
據廣州中心氣象臺首席預報員黃忠介紹，目前颱風“珍珠”登陸地點仍不明晰，其移動方向正在發生變化，後期移動路徑也可能還將發生調整。預計未來２４小時內將以每小時１５公里至２０公里的速度向偏北方向移動，逐漸靠近珠江口及其以東的廣東省沿海，並有可能于１７日下午到１８日早晨在深圳到饒平一帶沿海地區登陸，但也有可能擦著廣東東部沿海移向福建沿海或台灣海峽。
受“珍珠”影響，廣東省中部和東部海面風力將逐漸加大到８級至１０級，陣風１２級，其中颱風中心經過的附近海面和地區旋轉風１２級至１３級。１６日夜間至１８日，廣東東南部部分地區有大暴雨，局部有特大暴雨，廣東東北部和珠江三角洲南部有暴雨，局部有大暴雨。
目前，廣東沿海地區已採取防禦措施，安排工棚、漁排等事故易發地點的人員撤離，海上船舶回港避風，同時加強對海潮、山洪、泥石流、積澇等災害的防禦。（完）
“珍珠”來襲 福建迎風備戰
新華社福州５月１６日電（記者來建強、景延）面對颱風“珍珠”的一步步逼近，福建全省緊急部署各項抗禦颱風的工作。這是１６日記者從福建省防汛抗旱指揮部得到的消息。
福建省防汛抗旱指揮部通報了全省９個重要城市、三大江、四大海堤、１７座大型水庫和２２座中型重點水庫防汛責任人，並在省級新聞媒體上發佈。按分級管理的原則，市（縣）管理的江河、水庫、城區等行政領導防汛責任人名單也已落實並公佈。該省、市、縣三級防汛辦目前已進入汛期２４小時防汛值班。
各級各有關部門還及時組織人員修訂防洪、防颱風、抗旱等各類防災抗災預案。防汛抗旱指揮部此前分別召開棉花灘水庫和水口水庫防洪調度協調會，研究棉花灘水庫和水口水庫防洪調度有關事宜。目前各類水庫洪水調度方案已編制完成，省管水庫與市管水庫的洪水調度方案也已審批出臺。
全省補充了防汛物資３００萬元，增添衝鋒舟７８艘、橡皮艇２９艘、編織袋１１萬條、救生衣４６２３件，防汛物資總額超過了１０００萬元。同時，福建省各級防汛抗旱指揮部落實了專業搶險隊伍和群防隊伍，據不完全統計，已組織防汛搶險隊伍４１２６支、２２.２萬人。（完）
受“珍珠”影響 瓊州海峽航運火車將全面停開
新華社海口５月１６日電（記者趙葉蘋）受今年第１號颱風“珍珠”影響，海口市秀英港和新港將全面停航，粵海鐵路１５日至１７日海口至廣州間的往返列車停開。
海南省氣象臺１６日８時發佈的瓊州海峽通航條件天氣預報稱，１６日上午，多雲，偏北風５級，陣風６級，有中浪，通航條件一般；１６日下午到１７日夜間，多雲有陣雨，偏北風６級至７級，陣風９級，有大浪，通航條件較差；１８日白天到夜間，多雲，有陣雨，西北風６級，陣風８級，有中浪到大浪，通航條件較差。
記者從海口市秀英港和新港碼頭航運調度室獲悉，由於１６日上午瓊州海峽風力為陣風６級，所以海口至廣東海安的短途航線仍在正常運行，但海口至廣州、北海的長途航運已經停止，當下午風力達到陣風９級時，兩港將全面停航。
受颱風“珍珠”影響，粵海鐵路５月１５日、１６日開往海口Ｋ４０７次旅客列車已經停開；５月１６日、１７日海口開往廣州的Ｋ４０８次旅客列車停開。粵海鐵路發佈公告稱，購買了海口站１６日、１７日Ｋ４０８次車票的旅客可到海口火車站售票廳或設在海秀東路白坡裏１１５號海鐵大廈內的售票處退票或改簽。（完）
專家分析“珍珠”：來得早、來勢強、有點怪
新華社福州５月１６日電（記者來建強）今年第１號颱風“珍珠”不僅來得早，來勢也很強，而且來得還有點怪。這是福建省氣象臺研究員許金鏡對“珍珠”的印象。
許金鏡對記者説，有關氣象記錄顯示，“珍珠”是個典型的早颱風。通常每年７月至９月是福建颱風活動期，在７月前影響福建的，均為早颱風，在５月中旬就來的，比較少見。除１９９０年５月１９日的第３號颱風、１９９９年５月１１日的第２號颱風外，今年的“珍珠”是近３０年來的第３個對福建有影響的早颱風。
“珍珠”來勢很強。目前，強度基本穩定的颱風近中心最大風力已達到１４級，正以每小時１６公里的速度向偏北方向移動，７級風圈半徑５４０公里，１０級風圈半徑１６０公里。
許金鏡説，“珍珠”行跡有點怪。１５日夜間至１６日淩晨，“珍珠”在南海中心海面突然來了個近似９０度的大拐彎，將原先“行軍”方向由西北方向轉向了東北偏北方向，目前正逐漸向廣東東部沿海靠近，預計將於１７日下午到夜裏在這一帶沿海登陸，但也不排除可能掠過粵東、閩南沿海“溜進”台灣海峽。（完）
