新華社三峽工地６月６日電（記者江時強、魏夢佳）６日１６時，完成了３年擋水使命的三峽工程三期碾壓混凝土圍堰準時起爆。１２．８８８秒的短暫瞬間，爆破衝擊波掀起十多米高的巨浪，急促涌向遠方。

    １０分鐘後，中國長江三峽工程開發總公司總經理李永安宣佈：“三峽工程三期ＲＣＣ圍堰爆破拆除成功！”頓時，現場鞭炮炸響，人群歡呼。１７天前剛剛澆築到頂的三峽大壩，開始全線擋水運行。

    三峽三期圍堰平行于三峽大壩佈置，與下游土石圍堰一起保護右岸大壩、電站廠房的建設，為施工創造一個幹地環境，同時與左岸大壩共同承擔施工擋水任務。

    圍堰于２００２年１２月１６日開工，２００３年４月１６日澆築到頂，創下了日澆築混凝土２．１６萬立方米等６項世界記錄。圍堰全長約５８０米，堰頂高程１４０米，頂寬８米，混凝土總量１６８萬立方米。

    此次圍堰爆破規模、爆破難度堪稱“天下第一爆”。拆除總工程量為１８．６３萬立方米，總裝藥量近１９２噸。爆破採取“中段傾倒”和“兩端炸碎”方式，在世界上首次使用“毫秒微差爆破網絡”。爆破全部在水下進行，採用的火工材料具有極強的抗水、抗壓性，埋設最大水深達４５米。

    圍堰與三峽大壩軸線距離僅１１４米。施工單位採取分段起爆化解震動、氣泡帷幕削減衝擊、圍堰基坑水位高差協助外傾等多重保護措施，確保大壩安全萬無一失。同時啟動三峽電廠應急防護、壩上７．５公里水域禁航、高壓脈衝驅魚等措施，保障三峽水利樞紐和水庫魚類安全。

    今年５月２０日，三峽大壩全線澆築至海拔１８５米設計高程，具備了全線擋水條件。為滿足右岸電站廠房進水和排漂過流條件，需對三期圍堰高於電站進水口１１０米高程以上部分進行拆除。

    三期圍堰成功爆破，為三峽水庫今年汛後蓄水至１５６米提供了條件，標誌著三峽工程由圍堰擋水發電期進入大壩擋水發電期，並提前兩年開始發揮防洪效益。（完）

三峽圍堰爆破一堰段未倒不影響大壩擋水

    新華社三峽工地６月６日電（記者張先國、皮曙初）６日１６時，三峽三期圍堰開始爆破，除編號為１５號的堰段未傾倒，其餘堰段均按設計要求被整體炸入江中，大壩全線擋水。１０分鐘後，爆破總指揮、中國長江三峽工程開發總公司總經理李永安宣佈爆破拆除取得成功。

    記者在現場看到，爆破掀起的巨浪落下後，位於江心方向、與縱向圍堰相近的一個堰塊沒有傾倒，依然矗立江中。負責此次爆破方案設計總成的長江勘測規劃設計研究院高級工程師陳敦科説，這一堰塊未傾倒，在臨爆破時就有所預料。

    他介紹説，在爆破前一個小時，施工人員在檢測數碼雷管網絡時發現，有４０多發雷管沒有入網，無法激活引爆炸藥。經現場技術人員分析，預計有一個堰塊不會傾倒。指揮部考慮到這不會影響大壩全線擋水，因而按預定計劃準時實施爆破。

    他説，目前，三峽總公司正組織專家進行現場勘查，研究解決方案。

    陳敦科説，由於炸藥與雷管性能穩定，能在水下浸泡７天以上，實施補充爆破的難度並不大，激活雷管即可完成爆破拆除。他預計補充爆破可在一週內實施。

    被爆破的圍堰共分為１５塊，以右岸山體為起點依次編號。按設計方案，要將其海拔１１０米以上部分逆流炸向江水中。第１５號堰塊本應率先傾倒。（完）

三峽船閘已恢復正常運行

    新華社三峽工地６月６日電（記者田建軍、周夢榕）６日１６時１５分，因三期上遊圍堰爆破拆除一度關閉的三峽船閘，恢復正常運行。

    ６日１６時，三峽三期上遊圍堰正式爆破拆除。為保障長江過往船隻航行安全，１５時至１７時，三峽大壩至曲溪（即長江上遊航道里程４６．７公里至５４公里）段實施禁航。同時，三峽船閘管理部門也對船閘運行採取了臨時措施，過往船隻進出船閘短暫受限。

    長江三峽通航管理局三峽船閘管理處副處長施惠娟説，從１４時３０分起，南線船閘上行船隻暫停出閘；１５時起，北線船閘下行船隻暫停進閘。到１６時１５分恢復船閘運行，上行船隻過閘影響一個閘次，下行船隻過閘影響約２個閘次。

    據介紹，目前長江過往船隻通過三峽船閘，一個閘次約５條至８條船，過閘時間約１００分鐘。（完）

監測顯示：三峽水利樞紐未受圍堰爆破影響

    新華社三峽工地6月7日電（記者江時強）三峽工程三期碾壓混凝土圍堰6日下午4時成功爆破拆除，有關監測數據顯示，三峽水利樞紐整體結構未受影響，爆破所産生的涌浪、震動比預計的小，水擊波比設想的稍大。

    長江科學院爆破研究所等3家科研機構對6日的爆破共同進行了實時監測。據爆破研究所所長、教授級高工吳新霞介紹，爆破發生後，他們在距三峽大壩上遊1.15公里的鳳凰山觀測點測到，該處水位上升到139.18米，爆炸前水位135.37米，爬高未超過4米，其他地點水位為137米至139米；兩個波浪監測點測量時長50分鐘，從下午4時爆炸開始到4時50分，測到最大波高1.15米，持續時長16.75米；爆破震動比預計的要小，左岸電廠14號壩段、右岸電廠壩段、右岸泄洪壩段、右岸電站廠房等所受影響均在設計允許範圍之內；水擊波和動水壓比預計的稍大，但未對大壩壩體構成危害。

    三峽電廠廠長馬振波説，爆破未對已投産的三峽左岸電廠造成破壞。爆破前，已投産的14台機組保持6台運行，總出力282萬千瓦，另8台機組備用，川渝與華中電網斷開。爆破發生後，電站壩前水位135.41米變為135.57米，水位趨勢先降後升，電廠出力降為275.4萬千瓦；爆破完成後，電廠逐步恢復機組發電，下午5時首臺並網，7時02分最後一台並網，5時52分川渝與華中電網互聯。他説，6月6日是三峽電廠投産以來操作量最大的一天，電廠運行正常，證明了機組性能的可靠性。

    記者了解到，爆破未造成壩區上遊魚類死亡。中國三峽總公司副總經理曹廣晶認為，實踐證明，爆破前的驅魚行動是成功的。（完）

三峽圍堰爆破未對生態環境造成大的影響

    新華社三峽工地６月７日電（記者周夢榕、沈翀）６日１６時三峽工程三期圍堰爆破成功。中國長江三峽工程開發總公司科技與環境保護部主任孫志禹説，監測顯示爆破未對生態環境造成大的影響。

    孫志禹説，三峽庫區分佈著白鰭豚、白鱘、中華鱘、長江鱘、江豚和胭脂魚等長江珍稀魚類。為防止爆破時水下衝擊波對魚類産生傷害，三峽總公司委託水利部中科院水生態研究所在爆破前兩小時進行了專門的驅魚作業，將危險區內九成以上的魚群趕至距圍堰５００米外。事後監測顯示，壩區上游水域未出現魚類死亡，驅魚作業比預期的效果還好。

    爆破對炸藥的選用也十分精心。三期圍堰爆破所用炸藥是國際推廣使用、葛洲壩集團自己研製生産的合成乳化炸藥。這種炸藥不含有毒成分，爆炸以後全部燃燒，不産生固體物質。同時，這種炸藥爆破産生的氣體無毒，不溶于水，浮出水面後直接進入空氣。

    此外，爆破前工程環保人員還對上遊江面上的垃圾進行了多次清理，有效地避免垃圾積聚污染環境。（完）

特寫：見證“天下第一爆”

    新華社三峽工地６月６日電（記者江時強、田建軍）６月６日１５時３０分，長江西陵峽谷警報聲起，人們屏息凝視三峽大壩前巨大的混凝土圍堰。

    １６時整，距圍堰４００米外的偏岩子島上，兩名工程師在接到啟爆指令後迅速按下按鈕，一連串震耳欲聾的爆炸聲依次響起。

    圍堰左端迅速與縱向圍堰分開，中段堰塊從左至右分段向上遊倒去，右端堰塊隨後炸得粉碎。

    巨大的衝擊波在堰前掀起１０多米高的巨浪，隨即轉為涌浪猛烈傳播，蕩滌著周邊的島嶼和山腳。人們感受到了陣陣強烈的震動。

    短短１２．８８８秒！１８．６萬立方米混凝土頃刻消失在江水中。

    10分鐘後，中國長江三峽工程開發總公司總經理李永安宣佈：“三峽工程RCC圍堰爆破成功！”承擔了３年擋水重任的三峽三期圍堰就此功成身退。自這一歷史性時刻，世界上最大的混凝土大壩開始全線擋水！

    爆破指揮部，三峽大壩壩頂，左岸隔流堤上，上遊鳳凰山上，擠滿了數千建設者、觀摩代表、壩區移民，現場紅旗飄揚，人群一片沸騰。

    在大壩左岸壩頂，施工單位葛洲壩集團公司的幹部、職工懷著激動的心情，親眼目睹了爆破全過程，欣喜不已。

    “這是一次高科技含量、高技術難度的深水爆破作業”，葛洲壩集團三峽工程施工指揮部副指揮長易作成説，“裝填炸藥最大水深達４５米，總裝藥量近１９２噸，爆破拆除規模和難度均開創國內外先河。”

    離爆破現場僅１０００余米的左岸隔流堤上，擠滿了前來觀看的群眾。有的是來自爆破拆除工程的設計、監理單位的職工，也有的是附近的三峽移民。

    正在此間出席國際爆破會議的日本、韓國爆破專家，也參加了觀摩。韓國爆破專家昔哲基説：“中國的爆破技術水平是我沒有想到的。現場爆破工作從準備、實施到結束，良好的工作協調能力令人吃驚。”

    硝煙散盡，長江西陵峽谷波光粼粼。雄偉的三峽大壩，與兩岸群山渾然形成一幅壯美的圖畫。三峽工程由此翻開了嶄新的一頁。（完）