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新組建的北京-拉薩車隊乘警經過專門教育和軍訓
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2006年06月22日   來源:新華社

    新華社北京6月22日(記者任衛東、唐召明、李京華)“我們是人民警察,我們是人民公僕——我們莊嚴承諾:全心全意為人民服務。”鮮艷的五星紅旗下,從雪域高原進行適應性培訓歸來的40多名北京乘警,舉拳發出鏗鏘的誓言。

    最近,北京鐵路公安處乘警支隊新組建的北京-拉薩車隊的乘警們,專門到天安門國旗護衛隊進行了愛國主義教育和軍訓。青藏鐵路試運營在即,乘警們正期盼著從天安門廣場出發,陸續登上北京開往拉薩的客運列車進行值乘工作。

    值乘人員“百里挑一”

    為做好青藏鐵路客運列車的治安工作,北京鐵路公安處今年初從所屬人員中抽調40多名政治強、業務精、身體素質好的乘警,組建起平均年齡31歲多的京拉車隊。這個車隊將分為10個乘警組,在北京至拉薩來往開行的5個車體上進行值乘服務。

    與此同時,北京列車段也完成了京拉車隊的組建工作。這個由420多名列車員組成的隊伍,平均年齡只有20多歲。他們多數是復員軍人,除少數女性外,其餘全是男性青年。顯然,青藏鐵路的高原氣候條件,對列車員的身體素質要求相當高。他們將分為10個車組,進行車廂內的服務。另外,北京車輛段選拔了26名車輛檢修員,也將在北京開往拉薩的列車上一同工作。

    3月13日至30日、3月28日至4月24日,這些乘警、列車員及車輛檢修員分兩批進藏,進行了高原適應性訓練和藏族宗教文化等方面的崗位培訓。

    高原訓練躍升三級海拔

    “上了高原,才感覺到自己的身體還不夠強壯。”第一批進藏培訓的乘警安學永告訴記者,“第一天夜裏,大家幾乎都是想睡睡不著,感覺呼吸困難、頭痛、兩眼發脹。我們23人的反應大小各不相同,但堅持兩天后就好多了。”

    鐵道部特意為進藏列車人員安排了三個地點進行適應性訓練和測試:西寧、格爾木和青藏鐵路線最高點唐古拉山口。

    西寧海拔近2300米,格爾木海拔近2900米,而唐古拉山口海拔卻超過了5000米。三個地點的海拔逐漸升高,會使人們漸漸適應,而不至於出現太大的高原反應。

    乘警們先在西寧進行了5天的進藏專業知識培訓,主要有藏語、高原知識、高原病防治及當地宗教信仰、民俗文化、環境保護等課程。比如藏語中的“你好”“早上好”“歡迎您到西藏旅行”等。

    結束專業知識培訓後,乘警們乘坐試驗列車來到格爾木市,進行了7天的高原生存適應訓練,還在這裡的高原反應病檢測中心進行了體檢。這次體檢是決定能否上唐古拉山的第一道關卡。參加體檢的乘警隊員中,只有兩人心率稍顯過快,其餘一切正常。

    此後,大家又分為兩批先後由格爾木前往唐古拉山站進行適應訓練。按照測試規定,列車運行到海拔3000米以上,將自動採取彌散式加氧方法供氧。第一批上唐古拉山的12名乘警和幾十名列車員一起,在列車中坐了一個多小時,進行各種測試。他們只能坐著聊天,不能做太多的活動。後來又到車外待了2個多小時,進一步體驗和適應環境。

    唐古拉山站海拔5072米,讓乘警們體會到了更大的呼吸困難。安永學事後説:“頭髮漲,耳鳴,腦袋明顯感覺大了一圈。”有人感覺實在受不了,就把座位旁邊的氧氣插管插到鼻孔內,吸吸氧氣。

    從唐古拉山返回格爾木時,安永學感覺兩耳嗡嗡響,就好像一下子變聾了,大家説話都特別大聲。而離開西寧下到平原,“呼吸那個暢快啊,那時候才真切地感受到什麼叫舒服”。

    第一批落腳拉薩的鐵路乘警

    3月30日,首批進行適應性訓練的乘警們圓滿完成培訓任務,告別唐古拉的皚皚白雪,告別長江源的矯健雄鷹,告別察爾汗的鹽湖之路,回到了北京。

    為使乘警們進一步適應北京至拉薩旅客列車艱苦的工作環境,高標準地完成值乘工作,根據上級安排,剛從高原培訓回來的23名乘警,又全部被分派到北京至溫州的K101次、北京到湛江的K157次、北京至成都的K1363次等幾條較長的線路上,繼續學習站車查緝、安檢查危、警衛、案件處理等工作,以進一步熟練掌握值乘工作技能,為值乘北京至拉薩旅客列車打下良好基礎。

    如果説,第一批上高原訓練的乘警和列車員是“幸運兒”的話;那麼第二批上去的乘警和列車員,更是“幸運兒的幸運兒”了——他們不但翻越了唐古拉山,還沐浴了“日光城”拉薩的明媚陽光。

    從3月28日至4月24日,北京鐵路公安處乘警支隊京拉車隊24名乘警,在隊長譚軍、副隊長姜東明帶領下,進藏進行了同樣的培訓。他們乘坐試驗列車不僅翻越了唐古拉山站,還來到了終點站拉薩,成了第一批落腳拉薩的鐵路乘警。

    返回北京後,他們同第一批進藏乘警一道,共同奔忙在幾條艱苦的鐵路線上,學習站車查緝和安檢查危等工作技能,正以飽滿的工作熱情、良好的工作狀態整裝待發。

    “現在就盼著再上高原”

    在青藏高原培訓的十多天時間裏,作為獨生子,安永學每天都要給父母打電話“彙報”自己的情況。有時候,身體不適應、難受時,他也裝作沒事,而是輕鬆地打電話,以免父母擔心。

    一回到家,父母都説“安子黑了”。“高原強烈的紫外線,十多天就給我抹了一層健康膚色。”安永學很幽默,“可惜回來時間一長又恢復了原樣,現在已不黑了。”

    安永學從西安鐵路警校畢業5年多。由於工作努力,2003年他就當上了警長。現在,被選上第一批進藏乘警,他更是走到哪都會引來同事們的關注。

    “我告訴他們剛從西藏回來,他們眼神裏那個羨慕呀,真叫我自豪!”安永學笑得很開心,“就連我的女朋友,也更關心我了。通過這次進藏,我們相互的感情都加深了一層。”

    “能飛越雪山的神鷹更讓人羨慕,我們現在就盼著再上高原。”安永學告訴記者,不久就是他27歲的生日,“等到列車開行那天,我要到天安門廣場觀看升旗儀式,然後值乘到拉薩去過一個有特別意義的生日!” (完) 

 
 
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