10月23日，經過10個小時的混凝土灌注，鄭西客運專線鄭州段首片時速350公里無砟軌道（雙線）900噸箱梁在中國鐵路工程總公司所屬中鐵七局集團鄭西客運專線滎陽制梁場誕生。

    鄭州段長42.28公里，含新建大中橋梁19座計24.107公里，需預製箱梁912片。此次灌注的900噸預應力混凝土雙線簡支箱梁，寬13.4米、長32.6米、高3.05米。施工人員在鋼筋綁扎胎具上對55噸鋼筋進行整體綁扎後，用大型吊具將綁紮好的鋼筋裝入214噸重的定型鋼模板中，每灌注50立方米混凝土做一次坍落度、擴展度、含氣量和入模溫度的檢測。(來源：中國鐵路工程總公司)