新華社宜昌２月３日電（記者江時強 田建軍）長江幹線春運３日正式啟動，沿江地方航運企業和長江航運集團共投入１２００多艘客船，長江航運保障系統由此進入４０天的２４小時全天候緊張運行期。

    交通部長江航務管理局副局長阮瑞文在此間説，今年長江春運有諸多不利因素。除了冬季長江流域氣候惡劣、雨霧雪較多外，與往年比，今年長江春運正值三峽船閘完建期，船閘單線運行，通過能力有限，再加上當前正值長江幹線枯水期，幹線水位比往年普遍低０.５米到１米，部分航道需要疏浚施工才能確保航運暢通。受這些不利因素影響，長江幹線春運高效、暢通、安全面臨嚴峻挑戰。

    據預測，今年春運期間，長江幹線將運送省際旅客６０萬人次，加上重慶、湖北兩省市境內區間短途旅客，共計２２５萬人次。目前長江幹線已投入１０８艘客船、４.８萬客位用於春運跨省旅客運輸。同時，重慶、湖北兩省市也安排１１００多艘大小客船，投入區間短途運輸。

    長江航務管理局要求，今年長江春運要實現“三零一低”目標：客船零事故，旅客零傷亡，旅客零滯留和服務質量低投訴。為此，全線航運企業統一執行票價不上浮政策，長航局將嚴查超額售票行為，嚴厲打擊擾亂客運市場秩序的行為，對超載船舶進行嚴肅處理。另外強化安全監管，做到“船不適航不上線、人不適任不上崗”。做好危險品查堵工作，嚴禁船舶冒霧搶航。長江海事、公安、航道、通信等系統將聯動配合，為春運提供可靠的通航保障。