重慶“４·２３”特大交通事故：公路橋墩可能存在質量問題
4月23日，幾名救援人員在可能存在質量問題的護欄橋墩附近查看現場。重慶發生“4·23”特大交通事故的長生橋橋墩，目前發現可能存在質量問題。這座橋一側的橋墩，被客車沖倒了大約一半，橋墩沒有一點鋼筋。 4月23日早上8點10分左右，重慶渝運集團一輛車牌號為渝B64487的中型客車，在從渝北區到北碚區的長生橋上發生事故，客車衝出橋面三四米後垂直墜落，目前已造成26人死亡、6人受傷。 新華社記者 劉潺 攝
新華社重慶４月２３日電（記者劉衛宏、程正軍）發生重慶“４·２３”特大交通事故的長生橋橋墩，目前發現可能存在質量問題。
２３日早上８點１０分左右，重慶渝運集團一輛車牌號為渝Ｂ６４４８７的中型客車，在從渝北區到北碚區的長生橋上發生事故，客車衝出橋面三四米後垂直墜落，目前已造成２６人死亡、６人受傷。
長生橋是一座公路橋，距北碚主城區僅幾公里。這座橋一側的橋墩，被客車沖倒了大約一半。
正在重慶參加全國煤礦瓦斯先抽後採經驗交流會的國家安監總局局長李毅中，重慶市委書記汪洋，２３日上午結束會議後一起趕到事故現場。李毅中仔細查看了被客車沖倒的橋墩後説，橋墩沒有一點鋼筋，就是用水泥“沾”上去的。而且，橋墩應有４６厘米高，但長生橋上的橋墩只有約１０厘米高，不知道是設計缺陷還是偷工減料的原因。
“４·２３”特大交通事故搶救領導小組組長、重慶市副市長周慕冰要求有關部門，要追查修建這座橋的原始記錄，認真查找問題。
