新華社北京５月８日電（劉詩平 楊春艷）北京鐵路局有關負責人８日説，在為期１０天的“五一”黃金周鐵路運輸中，共有２８８．９萬名旅客乘火車離開北京。

    “第六次大提速後的首個黃金周運輸，鐵路提速效應明顯，動車組列車更是廣受歡迎。”北京站黨委副書記張翔説。

    北京站在全國火車站中，是向其他城市開行動車組列車最多的車站。這裡除了每天向天津始發１２列動車組外，還開行北戴河、濟南、上海、哈爾濱、瀋陽等地的動車組列車。

    “很多旅客都想趁假期出行親身感受一下國産化高速列車，因此我們鐵路部門傾情服務，讓旅客真切感受提速的舒適、快捷和便利。”張翔説。

    北京西站是旅客進出北京的另一門戶。第六次鐵路大提速後，北京西站既開行了去石家莊、鄭州、漢口等方向的動車組列車，也新增開了至三亞的Ｔ２０１次列車，更多的旅客可以從首都直抵海南。

    “新增開的北京西至南昌的Ｚ６５次、Ｚ６７次，Ｋ１３３次延長至井岡山，Ｔ４３次至延安，則滿足了一些旅客黃金週期間紅色之旅的需求。”北京西站黨委副書記姚鴻仁對記者説。

    由於火車提速，北京西站今年“五一”黃金周上下車的旅客，比去年同期增長了１４％左右，創下歷史新高。

    北京鐵路局有關負責人説，與春運期間客流多呈“單向流”明顯不同，今年“五一”黃金周的客流呈“雙向流”，乘火車進出北京的客流量基本持平，這種“雙向流”使鐵路運輸資源得到了充分利用。