新華社天津５月８日電（記者 孟華）五一黃金週期間，來自北京的陳岑帶著一家老小自駕游來到天津，逛了天津民俗味十足的古文化街，又驅車來到塘沽趕海潮品海味。天津的王利岩與同學一起隨著旅行社在薊縣盤山遊玩後，緊接著來到附近的河北省興隆九龍潭遊覽。

    與他們一樣，眾多遊客正在享受由於京津冀旅遊合作進程加快帶來的各種便利。

    三地旅遊資源相互聯絡又各有特色

    “作為文脈相通、山川相連的自然旅遊區域，京津冀無論是人文資源，還是自然資源，合則互補共贏，分則割裂完整。”天津市旅遊局局長佘清文指出。

    中國社科院旅遊研究中心主任張廣瑞説：“京津冀三地你中有我，我中有你，或交叉或懷抱，對發展旅游來説是非常有益的。這個區域客源市場大，資源類型多，可進入性強，而且特別適宜對區外市場作為一個整體目的地來促銷。”

    京津冀三地旅遊資源相互聯絡又各有特色。北京作為首都和全國旅遊中心城市，自然、人文、歷史等景觀在京津冀三地旅遊經濟發展規模中遙遙領先。河北省是全國地形地貌品類比較齊全的省份，江河湖海、山林草原、高原丘陵、廣袤平原，絢麗秀美。作為中國近代歷史“縮影”的天津原“九國租界地”，有風格各異的大小洋樓上千座，形成了世所罕見的“萬國建築博物館”，構成了天津獨特的歷史文化旅遊資源。

    據天津多家旅行社介紹，京津冀三地短途旅遊持續火暴。今年很多京津短途線路在黃金周的前兩周就接近飽和，京津周邊河北地區線路預訂人數比去年同期增長約１倍。

    記者從天津鐵路客運站了解到，進入黃金周以來，京津城際列車幾乎每天滿員。加開的臨時客車也是座無虛席。

    來自天津市旅遊局的數據顯示，天津塘沽“海味”特色旅遊長假前５天共接待遊客７０余萬人次，實現旅遊綜合收入約１．８億元。古文化街民俗特色旅遊進入黃金周以後，每天接待近２０萬遊客，其中多是來自北京、河北等周邊區域的遊客。

    旅遊資源整合有待突破性進展

    京、津、冀三個行政區都被列入全國接待入境旅遊者３０萬人次以上、接待外國旅遊者２０萬人次以上和外匯收入在１億美元以上的省市名單之中。這三地的旅遊年外匯收入佔全國總額的１８%。

    近年來，區域經濟發展日益受到重視。繼長三角、珠三角之後，以京津冀都市圈為核心的環渤海區域，成為我國經濟發展的又一強力引擎。區域合作，交通先行。交通日益便利，為京津冀旅遊合作打下了堅實的基礎。

    然而，“共識不少，呼聲挺高，進展不快” 是長期以來三地旅遊合作的狀態。儘管三地的旅遊合作並沒有間斷，但主要是旅遊企業出於本身業務和利益的考慮自發進行的，規模小，隨意性強，如旅行社之間的相互代理，景區之間的聯票互惠等。而在政府層面上，在旅遊資源整合、重大項目的協調和聯合促銷等方面，一直缺乏突出的進展。

    隨著多條城際高速公路和快速鐵路的建設，京津通勤圈、京津冀都市圈快速交通體系正在初步建成。不久前，火車迎來了第六次大提速，一小時直通京津，三小時直通京津冀將成為現實。同時，交通鐵路也將與航空交通融為一體，使京津冀的交通更加便利、快捷。

    “三地的經濟交往增多，無障礙通信開始實現，人們休閒理念不斷深化，私家車不斷增加，這些都為三地的旅遊合作提供了基礎，提出了迫切的要求。”天津中國青年旅行社總經理孟憲林這樣認為。

    “奧運旅遊”將為京津冀旅遊合作拓展空間

    隨著北京２００８年奧運會的臨近，京津冀三地必須抓住機遇，聯合培育旅遊市場，打造旅遊精品，這成為了三地旅遊部門的共識。

    在五一黃金周來臨之際，“京津冀旅遊合作會議”在天津召開，北京、河北、天津三地旅遊部門共同簽署《京、津、冀旅遊合作協議》。三地旅遊局負責人共同宣佈，京津冀將建立區域旅遊協作會議制度；策劃設計共同的旅遊宣傳口號，統一發佈使用；聯合開發三地的若干條精品旅遊線路或旅遊産品；提前啟動奧運旅遊行動合作計劃，共同設計針對２００８年奧運會的旅遊産品。

    同時，京津冀旅遊部門將建立聯動機制，完善救援應急機制，對旅遊市場進行規範整頓。以兩市一省目前的旅遊質監投訴電話為基礎，建立三方旅遊投訴和應急事件處理熱線電話，確保節假日２４小時開通。

    “奧運旅遊”為京津冀區域旅遊的進一步合作拓展了空間，也提供了重要的平臺。佘清文認為，“京津冀旅遊合作協議的簽署，將為區域性的旅遊聯合促銷創造新鮮的經驗。在當前京津冀經濟一體化潮流涌動的戰略機遇期，京津冀區域深化旅遊合作、協調發展恰逢其時。”