新華社北京5月16日電(記者汪涌)北京奧組委16日正式發佈《北京奧運會及其籌備期間台灣記者採訪服務指南》(以下簡稱《指南》)。
《指南》是繼2007年1月1日《北京奧運會及其籌備期間台灣記者在祖國大陸採訪規定》正式實施之後,北京奧組委為便利台灣媒體機構和記者採訪報道北京奧運會而公佈的又一文件。《指南》內容涵蓋了報道奧運會的台灣註冊媒體:持權轉播商、註冊的文字媒體、攝影媒體,以及非註冊媒體所普遍關注的諸如海關手續、無線電頻率協調、雇用人員、租用房屋、臨時駕駛許可等十余類事項。
為協助台灣媒體機構和記者解決在採訪報道北京奧運會的過程中可能出現的各種問題,《指南》還公佈了北京奧組委面向媒體的“一站式”服務機制,協調各政府機構受理台灣各類媒體在行政審批和服務提供方面的需求並協助解決其相關問題。
《指南》16日已在北京奧組委官方網站上全文發佈,紙介印刷版將隨後印發。
![](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/00123f37b38407b5eca801.JPG)
臺辦發言人就赴臺旅遊和在臺傳遞奧運火炬等答問
![](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/33466352412407b5ecac01.jpg)
國務院台灣事務辦公室新聞發言人 李維一(資料圖片)
臺辦:包機週末化、常態化已到該付諸實施時候
臺辦發言人駁斥臺當局"大陸對直航無誠意"之説
臺辦呼籲臺當局滿足廣大臺胞在臺傳遞奧運火炬的美好願望
台灣當局拒絕落實惠臺政策措施將傷害臺胞利益
臺辦發言人介紹有關林文通遭非法拘禁有關情況
臺辦發言人介紹“臺企聯”運作情況
5月16日下午,臺辦在新聞發佈廳舉行了例行新聞發佈會。發言人李維一就大陸居民赴臺旅遊等問題回答了記者提問。
李維一:各位下午好!發佈會現在開始,請提問。
台灣中天電視臺記者:針對台灣的“行政院長”現在從蘇貞昌換成張俊雄,陳水扁特別提到希望借助張俊雄在兩岸之間的嫻熟態度,能夠處理兩岸關係,包括大陸觀光客赴臺旅遊、貨運包機,還有聖火入境的問題。不知道對此國臺辦有什麼看法?關於聖火,現在兩邊是不是已經在進行更進一步的協商?謝謝。
李維一:關於這個問題,兩岸民間旅遊組織已經就大陸居民赴臺旅遊進行了五次技術性磋商。在前四次的磋商中,雙方已經達成了諸多共識,同時也存在著部分尚待解決的問題。為實現大陸居民赴臺旅遊,大陸方面以積極、靈活的態度,就存在的問題提出了多種務實的解決辦法,為第五次磋商做了充分的準備。但是,台灣有關方面卻態度消極,對我方在第五次技術性磋商中提出的建議至今未予回應。事實表明,大陸居民赴臺旅遊至今未能實現的責任不在大陸方面。
關於奧運聖火在台灣傳遞的問題,北京奧組委在4月26日的新聞發佈會上已經講得非常明確了。在協商這一問題的過程中,我們尊重台灣有關方面的意見,經過平等地協商,在今年2月達成了四項共識。3月27日,台灣方面的蔡辰威先生來函確認四項共識,以及北京奧運聖火在台灣傳遞的路線。隨後,國際奧委會批准了北京奧運會火炬接力計劃路線。直到4月20日,台灣當局出於政治目的,單方面否定了雙方達成的協議。這個事實説明,所謂“大陸矮化台灣”的説法是根本不能成立的。
我們了解到,大多數台灣同胞盼望奧運聖火能夠到台灣進行接力傳遞,我們仍然希望台灣有關方面能以台灣同胞的利益為重,以奧林匹克運動的大局為重,繼續執行雙方達成的共識和確認的傳遞路線,滿足廣大台灣同胞實現在台灣傳遞奧運火炬這樣一個美好的願望。
台灣東森電視臺記者:剛才發言人提到,在大陸觀光客赴臺的五次討論中,在第五次磋商中提出了一些問題。但是台灣官方或台灣方面的態度消極,我想了解,第五次中提出的東西到底是哪一部分,會讓台灣方面的態度消極?是不是所謂的名稱問題?謝謝。
李維一:對這個問題,我剛才已經回答了,沒有進一步的解釋。
《人民日報》記者:上月底兩岸經貿文化論壇取得了數項共識,最近台灣“陸委會”提出説大陸不應該回避和台灣當局互動與協商,否則大陸宣佈的優惠措施將沒有落實的可能,請問發言人對此有何評論? 謝謝。
李維一:國共兩黨有關方面迄今已經共同舉辦了三次論壇。這三次論壇集各方的智慧,共同探討和解決兩岸同胞關心的,最迫切的兩岸交流中的有關問題,並且達成了多項共同建議。 在論壇期間,大陸方面也宣佈了一系列進一步促進兩岸交流合作的政策措施,其中凡是我們可以單方面實施的,都一一地加以推動和落實。我想,各位媒體界的朋友們都是參與了這些論壇的採訪報道以及後續的相關報道,對這方面的情況,各位應該是非常了解的,我就不在這裡一一舉例了。 這三次論壇對擴大兩岸交流與合作,促進兩岸關係的和平穩定發展,産生了重要的作用,獲得了兩岸同胞的肯定,也獲得了國際社會的好評。我們希望與台灣當局就解決兩岸同胞交往中的問題進行協商,這也是我們一貫的立場。但是,由於眾所週知的原因,也就是由於台灣當局拒絕承認“九二共識”,所以導致協商無法恢復和進行。你所講到的台灣有關方面的言論,實際表明他們是拒絕推動對台灣同胞有利的措施的落實,這也表明他們不顧台灣同胞的福祉,惡意阻撓兩岸關係的發展,這樣做所傷害的是台灣同胞的利益。
台灣《聯合報》記者:您剛才提到在大陸方面用積極靈活的態度來處理大陸居民赴臺旅遊的相關問題,但是台灣“陸委會”官員主委陳明通説中國方面在第四次大陸觀光客來臺技術性磋商的時候,提到中國大陸人民到中國台灣旅遊這樣的政治性框架,而到第五次磋商的時候,仍然沒有更改這個字眼的意思,這才是導致兩岸觀光協商沒有辦法繼續進行的主因,對此您有何評論?
李維一:我剛才講到了,我們在第五次磋商中提出了解決問題的建議,但至今沒有得到相應的回復。
福建東南衛視記者:有消息説,臺企聯日前確定了今年的工作重點,請發言人介紹一下臺企聯成立至今都開展了哪些工作?今後有哪些工作規劃?
李維一:全國台灣同胞投資企業聯誼會成立已經一個月了。據我們了解,成立之後,臺企聯組織部分代表到天津濱海新區進行了參觀訪問,並且組織部分會員參加了在上個月舉行的第三屆兩岸經貿文化論壇,之後在4月26日、27日召開了第一次會長辦公會和第二次常務理事會,討論通過了臺企聯的有關規章制度,研究了今年上半年的活動安排。臺企聯做出決定,由葉惠德常務副會長擔任臺企聯的新聞發言人,關於臺企聯的有關工作情況,各位可以直接向葉先生了解。
中央電視臺記者:據報道,台灣台南市一名臺商在廣州遭到綁架,大陸警方迅速解救了這位人質,同時捉到了五名綁匪。台灣方面表示希望大陸方面能夠在案件偵結一段時間之後,能夠將主嫌引渡回臺。請介紹有關情況進展。
李維一:據了解,5月5日,在廣州發生了台灣居民林文通先生被非法拘禁的情況,接到報案後,當地主管機關迅速組織破案。在5月7日下午,正在被犯罪嫌疑人轉移過程中的林文通先生被安全解救,同時抓獲了5名犯罪嫌疑人,並依法予以刑事拘留。經過審訊,5名嫌疑人供認是受台灣居民許家民指使,將林文通非法拘禁逼債。目前公安機關正在追繳在逃的犯罪嫌疑人許家民,後續的相關事宜將按照有關的規定和既有做法來辦理。
福建廈門衛視記者:5月15日,福建沿海與澎湖實現了貨運直航的首次直航。在直航的開通儀式上,澎湖地區兩岸交流協會理事長林炳坤説,此次首航對兩岸交流只是一小步,但是對澎湖來説是一大步,請問您對此有何評論?
李維一:林先生講得很好,對兩岸直航,這件事情確實是一小步,但是對澎湖地區的台灣同胞來説,卻是具有非常重要的意義。福建沿海和澎湖之間的通航是我們多年來積極推動的,能夠實現,對於造福當地同胞是非常有利的。我們非常樂見,並將繼續地推動,希望得到進一步的發展。
台灣TVBS記者:第一個問題,在剛剛結束的國共論壇上,大陸宣佈要開放大陸的學生到台灣就讀大學,這個措施是不是必須涉及兩岸相關部門,有沒有直接磋商的問題?大陸方面對這項開放措施是不是有可以先行準備的部分?第二個問題,在張俊雄轉任“行政院長”之後,他原來海基會的職務現在還保留著,這會不會影響未來海基會和海協之間關於文書認證這樣例行的工作,會不會影響對臺商的服務?
李維一:第一個問題,這是我們宣佈開放的措施,但是這個措施的落實,我們單方面確實是難以實現,因為是台灣的學校來大陸招收大陸的學生。我們表明了開放的態度,但是迄今為止台灣方面並沒有態度。所以,我們所能做的表明了我們的立場,一旦對方有回應,我們會給予相應協助的措施。當然,這裡還有一個很重要的問題,就是要承認大陸學校的學歷,不然的話,大陸學生如何到台灣去讀書學習?我想各位也是了解這樣一個情況的。第二個問題,應當講,海基會如何發揮作用,在兩岸關係中起到什麼作用,前提還是是否承認“九二共識”這樣一個重要的兩岸關係的政治基礎。
新華社記者:關於直航的問題,據台灣媒體報道,陳水扁最近聲稱2008年以前兩岸直航無法實現,原因是大陸沒有誠意,請問您對此有何評論?
李維一:我想大陸有沒有誠意,大家一定會有一個評判。20多年來,大陸對於恢復實現兩岸直接通航是做了大量促進的工作,我們一貫是這樣的主張,而且不遺餘力地、持之以恒地積極加以推動。特別是在眾所週知的來自台灣方面的政治因素的干擾下,我們從維護台灣同胞的利益,維護兩岸同胞利益的角度出發,做了大量的促進工作。近幾年來,我們積極地支持、促成兩岸民航業就兩岸空中直航進行了協商。在兩岸民航業者的共同努力下,兩岸空中直航取得了一定的進展。正像大家所了解的,先後實現了兩岸的節日包機,並且兩岸的民間航空組織就兩岸客運包機節日化和開辦專案包機的技術性、業務性的問題達成了共識,做出了框架性的安排,並予以實施。上述事實充分説明,兩岸空中通航已不存在任何業務、技術性的問題。在今年4月召開的第三屆兩岸經貿文化論壇上,民航總局負責人進一步宣佈了一系列推動兩岸空中直航的政策和措施,也受到兩岸各界人士一致的好評。所以,我們認為在兩岸民間行業組織努力的推動下,實現兩岸包機週末化、常態化和貨運包機的便捷化的時機已經是越來越成熟,已經到了應該付諸實施的時候了。
以上的事實説明,多年來大陸方面對實現兩岸直航進行了不懈的努力,陳水扁的言論只能説明是他沒有誠意來推動兩岸直航。而且可能還要採取一些新的動作來阻撓實現兩岸直航,這是違背台灣同胞的願望和利益的,是違背兩岸同胞的願望和利益的。
台灣《中國時報》記者:請教發言人,您能不能證實關於兩岸的旅遊協商,大陸直到第五次協商的文本中,關於台灣的定義還是“中國台灣”。謝謝。
李維一:你這個問題,我在一開始回答的時候就已經做了表述。
台灣東森電視臺記者:最近民進黨已經推出了2008年候選人,就是謝長廷先生,大陸有些學者對他有些期待和看法,不曉得國臺辦對謝長廷代表民進黨出馬角逐大位有什麼期望? 謝謝。
李維一:學者的看法是他個人的觀點,我沒有進一步的評論。