新華社南寧５月２５日電（記者 梁思奇）廣西２５日在北部灣沿海統一動工興建一批公用碼頭，這批投資總額約３９億元的碼頭建成後，可新增港口貨物通過能力３１００萬噸，新增集裝箱通過能力３５萬標箱。

    分別在北部灣北海、欽州、防城港３市同時動工的這批公用碼頭一共９個，包括北海市鐵山港兩個１０萬——１５萬噸級散貨泊位，新增通過能力６００萬噸；欽州港兩個５萬噸級散雜貨泊位，新增通過能力８００萬噸；防城港５個泊位，新增通過能力１７００萬噸。這些公用碼頭直接為進入北部灣的世界紙業巨頭斯道拉恩索廣西林漿紙、中石油１０００萬噸煉油廠、金桂林漿紙等重大項目提供服務，滿足北部灣沿海鋼鐵、石化、林漿紙等項目投産的需要。

    廣西沿海港口在全國港口佈局中有著重要地位，防城港列為全國沿海２４個主要港口之一，北海港、欽州港位於全國２５個地區性重要港口之列。到２００６年末，廣西沿海港口共有生産性泊位１６８個，萬噸級以上泊位２９個，２００６年港口貨物吞吐量達到４９５０萬噸，集裝箱吞吐量２０．９萬標準箱。廣西為整合港口資源，今年２月組建了廣西北部灣國際港務集團有限公司，並制訂了沿海港口佈局規劃．按照這一規劃，到２０１０年，北部灣經濟區港口貨物吞吐量將達到１億噸，到２０２０年將達３億噸。

    廣西壯族自治區主席陸兵説，港口是沿海最大的優勢，統一規劃、統籌建設現代化億噸組合大港，實現沿海三港一體化發展，形成整體優勢，是加快廣西北部灣經濟區開放發展的重要一環，加快沿海基礎設施建設，對提升北海、欽州、防城港３市基礎設施水平，增強沿海地區綜合競爭力，推進西部大開發戰略實施，促進中國——東盟自由貿易區建設進程，具有重要意義。