新華社廣東南海6月17日電(記者 孔博、陳先鋒)廣東九江大橋坍塌事故原因調查組17日正式成立,全面負責該起事故原因的調查。
調查組由廣東省安監局牽頭,廣東省監察廳、公安廳、建設廳、交通廳和廣東海事局共同組成,廣東省檢察院以及佛山、江門兩市的有關部門負責人也參加了調查組。
據事故原因調查組綜合組負責人介紹,事故調查組由技術組、管理組和綜合組構成。技術組負責事故直接原因的調查,管理組負責對有關單位責任的調查,綜合組負責在前面調查的基礎上形成事故原因調查報告。此外,還成立了由廣東省政府領導的救援組。
該負責人表示,調查將主要從橋、船、車、人四個方面進行,但此次事故涉及面比較廣,很多技術問題需要有關專家進行論證,因此可能需要較長時間。
對失蹤車輛和人員打撈啟動第三套方案“磁力吸”方式
新華社廣東南海6月17日電(記者 賴少芬、鄭天虹)廣東海事局等部門17日開始對九江大橋坍塌事故落水車輛和人員實施打撈。目前海事部門已經否定了兩套打撈方案,正啟用第三套方案“磁力吸”方式進行打撈。
據廣東海事局南海海事處有關負責人介紹,蛙人下水打撈作為第一個方案已經被否定。因為事故發生地的水深在33米-36米之間,無論是蛙人還是設備都無法下至如此深的水域作業。此前曾有蛙人嘗試下水,但下潛至15米深處就感覺無法適應,如果再下到30米以下身體完全無法承受。
第二種方案是“搜刮式打撈”,即把300至400米的纜繩吊入水中,繩的兩頭分別用兩艘船拉住,對水下疑點目標進行搜刮。纜繩下端裝有幾組鉤,一旦接觸目標即可將之拉起。但在17日的嘗試中,由於挂鉤找不到受力點,屢次脫鉤,導致這個方案也無法實施。
目前,海事部門已經啟動了第三套方案,這個方案稱為“磁力吸”,就是用電磁鐵將可疑物吸附上來,磁鐵重7噸,功率為9000瓦,具有30噸左右的吸附力。根據專家的分析和評估,這應該是一個比較有效的打撈方法。17日傍晚,電磁鐵被運至打撈現場。在事故現場,有幾艘工程船和6名潛水員將配合電磁鐵作業。
記者同時獲悉,有關部門將首先對事發地下游900米處的一個可疑點進行打撈,該可疑點可能是一部汽車的殘骸。因為這個可疑點水深20多米,水流急,汽車殘骸可能在水底發生翻滾,有關部門還無法決定17日晚上是否對這個可疑點進行打撈。
廣東海事局南海海事處有關負責人説,打撈過程中將視情況考慮使用其他方案,廣東海事局已經準備好了至少4套方案。同時,交通部長江航道局和重慶海事局各有3名和5名專家正趕赴打撈現場,以協助打撈工作。
![](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/353c033b2f1107df85be05.JPG)
![](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/353c033b2f1107df85be06.jpg)
6月15日,橋面垮塌的九江大橋。當日5時許,325國道廣東佛山九江大橋發生一起運沙船撞擊橋墩事件。九江大橋橋墩當場被撞斷,橋面隨之垮塌,長度大約有140米,交通中斷。船上10名船員目前已全部被救起,其中2名船員受傷。新華社記者 周文傑 攝
九江大橋坍塌事故初步認定4輛汽車墜江、9人失蹤
這4輛墜江汽車分別是:一輛江門市車牌號的小貨車(粵JY2459)、一輛廣州市車牌號的小汽車(粵AKM983)、一輛江門市車牌號的郵政車(粵J17175)、一輛深圳市車牌號的大貨車(粵B72420)。
交通部全力處置九江大橋坍塌事故 啟用戰備渡口
交通部副部長徐祖遠率領的交通部工作組已于傍晚抵達現場,指導交通部門開展應急處置和事故調查工作。目前,正在對事故現場進行水下掃測,核實是否有車輛和行人落水。多艘海事巡邏船在現場進行秩序維持和搜救。
佛山九江大橋被撞斷 交通部派出調查組趕赴現場
新華社北京6月15日電(記者 林紅梅)6月15日淩晨,一艘貨輪觸碰廣東西江下游九江大橋,造成九江大橋橋面坍塌。交通部目前已派出調查組趕赴現場,調查處理事故。
交通部部長李盛霖在交通部搜救中心總值班室向新華社記者表示,交通部調查組15日下午將到達現場。他要求迅速查明有無車輛、人員落水,確保人命安全,並採取措施繼續維護現場安全。
6月15日5時15分,“南桂機”輪在廣東省西江下游觸碰九江大橋橋墩。廣東海事局立即啟動海上搜救應急預案。經全力組織協調救助,目前,船上10人全部獲救,其中2名受傷人員已送往醫院救治。
目前,九江大橋共3個橋墩、4個橋孔,約140米發生坍塌。大橋發生坍塌後是否有行人及車輛落入水中,正在核實中。
西江九江大橋1987年建造,雙向4車道,處於325國道廣湛段,全長2000米,旁邊有新建的佛開高速公路大橋。
![](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/353c033b2f1107df85be07.jpg)
圖為事故現場(6月15日攝)。新華社記者 周文傑 攝
廣東佛山九江大橋被撞斷 進出粵西改走佛開高速
新華社廣州6月15日電(記者徐清揚)15日淩晨,325國道廣東佛山九江大橋發生一起運沙船撞擊橋墩事件,導致九江大橋橋面部分斷裂,交通中斷。
據現場交通管理人員介紹,15日淩晨5時10分,一艘運沙船下行通過九江大橋時,不慎撞上橋墩,橋墩當場被撞斷,橋面隨之垮塌,長度大約有140米。記者在現場看到,垮塌橋面斜著墜入河中,運沙船大部分沉沒,船尾高高翹起。事發時船上有10名船員,目前已全部被救起,其中2名船員受傷。
據當地交通部門介紹,事故發生在淩晨5時多,通過橋面的汽車較少,目前還不知道有沒有汽車墜入江中,海事部門正在江上展開搜索。
九江大橋位於西江主幹道上,1988年建成,連接廣東佛山市和江門市,是進出粵西地區的交通要道。事故發生後,交警部門已封鎖了九江大橋,進出粵西地區的車輛全部改走佛(山)開(平)高速公路。
在當地交通和海事部門疏導下,事故地段陸上和江上交通基本恢復正常。具體事故原因還在調查中。
廣東九江大橋坍塌搜救工作在進行 肇事船被扣留
15日淩晨,325國道廣東佛山九江大橋運沙船撞擊橋墩事件發生後,廣東和交通部門全力開展搜救工作,截至目前,搜救工作仍在緊張進行,肇事船隻已被扣留。