新華社拉薩１０月２７日電（記者拉巴次仁　儲葉來）“西藏人很喜歡這些商品，生意還可以。”正在西藏普蘭縣邊貿市場做生意的尼泊爾商人迪布指著他賣的印度香水説。

    隨著青藏鐵路通車及中印乃堆拉山口邊貿通道恢復開通，西藏得天獨厚的區域優勢開始凸顯，昔日閉塞落後的邊疆地區，如今正成為我國與南亞國家和地區貿易往來的“橋頭堡”。據西藏自治區統計局統計，今年１至９月，西藏外貿進出口總額達２．５億多美元，比去年同期增長２８．３％。其中，進口４２００多萬美元，同比有所下降；出口２．１億多美元，同比增長４９．８％。

    記者近日在西藏阿裏地區普蘭縣邊貿市場上看到，來自尼泊爾、印度等南亞國家及來自我國四川、青海等地的商人，集聚在一個長約５０米的邊貿市場，出售各自帶來的特色産品，整個市場人聲鼎沸、人頭攢動，呈現出一幅欣欣向榮的景象。

    普蘭位於西藏阿裏地區西南部，它位於中國、尼泊爾、印度三國交界處，是我國通向南亞的重要通商口岸，這裡邊民互市貿易有５００多年的歷史。１９９２年，國務院正式批准普蘭為國家二級口岸。

    普蘭縣商務局局長旦增説，目前普蘭縣邊貿市場上有尼泊爾和印度客商３７家，整個邊貿市場活躍期為每年的７月到１０月。今年１至９月，普蘭縣邊貿進出口總額達８６０萬元，其中，進口産品主要有化粧品、手錶、木碗等；出口産品主要有活畜、羊絨、食品、服裝等。普蘭縣縣長土登告訴記者，國家正計劃建設２１９國道支線即巴嘎至普蘭的油路，油路的建成將極大地促進普蘭縣邊貿和旅遊業的發展。

    “我們喜歡中尼友誼”“中尼是好哥弟”……這是在樟木口岸正在運送貨物的尼泊爾貨車車廂上的中國文字，儘管這些中文讀起來有些拗口，但它折射出中尼兩國兄弟般的友誼。記者在樟木口岸看到，這裡儼然成為一個“國際小鎮”，方向盤設在駕駛室左邊的中國汽車和方向盤設在駕駛室右邊的尼泊爾汽車，都在中尼公路上平穩“和諧”地行駛著。而尼泊爾卡車華麗的裝飾，給人視覺上帶來強烈的衝擊，他們在卡車車身上繪製著各種色彩濃烈的圖畫和文字，使整個車子仿佛是一個流動的藝術品。

    樟木口岸是西藏唯一的國家一級陸路通商口岸。記者在樟木口岸德斯崗邊貿市場上看到，精明能幹的夏爾巴女老闆次仁卓瑪在這裡開設了一家百貨商店，店內出售各種化粧品、瑞士手錶和日本攝像機。次仁卓瑪告訴記者，她在樟木口岸開店已經有１０年的歷史，今年生意很好，一天最高的銷售額能達到３０００元。

    聶拉木縣委副書記琪美加佈告訴記者，隨著青藏鐵路的開通和中尼公路的整治改建，樟木口岸的旅遊和邊貿呈現出蓬勃發展的態勢。據統計，今年１至６月，聶拉木口岸進出口貨物４．２萬多噸，比去年同期增長６２％；進出口貿易總額達１．２億多美元，比去年同期增長４７％。