新華社北京１０月３１日電（記者 安蓓、張藝）針對國內部分地區出現的柴油供需緊張狀況，中石油和中石化近日採取一系列措施加強資源供應，穩定國內市場。

    三季度以來，由於國際油價持續上漲、地方煉廠紛紛停産、工農業生産用油需求增大等原因，國內柴油需求缺口不斷增大。進入１０月下旬以來，隨著國際油價不斷突破歷史高位，部分地區供需顯得更為緊張。

    中石化近日表示，為了緩解國內市場成品油供需緊張狀況，將於１１月再次組織柴油資源進口，以穩定國內市場。

    中石化已先後於９月份組織進口６萬噸汽油，于１０月份組織進口９萬噸柴油；同時，大幅調減成品油出口，從下半年開始已基本停止了汽柴油出口。

    中國石油天然氣集團公司也于第三季度組織進口了２０萬噸汽油、柴油投放沿海市場，並大幅減少成品油出口量。

    為了提升煉油加工量，兩大集團煉油企業目前基本處於滿負荷生産狀態。據了解，三季度中石油煉油加工量同比增長近１０％，裝置負荷率平均達到９９％。

    中石化三季度對國內柴油市場供應量同比增加４.３％。１０月份中石化所屬煉油企業安排的原油加工量同比增加５０多萬噸，各省市公司柴油供應量同比增幅達到７．３％。

    中石化總部近日下達文件，表示將採取多種措施鼓勵各煉油企業繼續保持滿負荷生産，努力挖掘原油加工潛力，按照多産柴油方案組織生産。１１月，中石化集團公司所屬煉油企業安排原油加工量同比將增加８０萬噸，達到歷史同期加工最高水平。

    與此同時，兩大集團還加強了資源的優化配置和調運，以緩解東部和南方市場的供需緊張狀況。