新華社宜昌12月14日電(記者江時強、田建軍)交通部長江航務管理局14日向全線發出緊急通知,要求加強當前長江枯水期船舶簽證管理,嚴禁“超吃水”船舶通過中游淺險航段,確保中游通航安全、暢通。
近期,長江中游水位持續大幅退落,部分水道出淺嚴重,正處枯水期的長江航運面臨嚴峻考驗,引起了國務院領導的高度重視。按國務院領導的重要批示精神,交通部部長李盛霖、副部長徐祖遠12月10日至11日趕赴長江中游窯監水道、太平口水道戰枯水現場,提出了保暢通、保運輸、保安全和不發生超吃水船舶在長江瓶頸區段擱淺事故的目標。
自12月初以來,長江中游窯監、太平口、牯牛沙等重點淺險水道相繼發生了十多起擱淺險情,對中游暢通和安全航行造成重大危害。
長江航務管理局緊急通知規定,通過長江中游的船舶吃水按以下規定嚴格控制:江西九江湖口至武漢段,船舶吃水一律控制在3.8米及以下;咸寧石磯頭至城陵磯段,控制在3.0米及以下;城陵磯至宜昌段,控制在2.7米及以下。
危險品船舶通過九江湖口至武漢段的,吃水控制在3.7米及以下;通過咸寧石磯頭至城陵磯段的,吃水控制在2.9米及以下;通過城陵磯至宜昌段的,吃水控制在2.6米及以下。危險品船舶不實施分段簽證。
長江海事局已組成5個工作組,分赴一線督查。對謊報、瞞報吃水,不服從交通管制,強行搶漕、闖關的船舶一律實施強制減載,船舶一律列入黑名單,船舶一律按上限進行處罰,船長一律暫扣適任證書6個月。按有關規定對前階段嚴重破壞航道的“聖通818”、“皖興仁1號”等船舶及其公司吊銷或暫停營運資質。長江海事局要求不放過一條超吃水船舶通過淺區航段。