12月17日，救援人員對失事的液態燒鹼貨船進行打撈。當日，14日晨在長江中游湖北省宜都市失事的液態燒鹼貨船被成功打撈出水。事故中沒有發生人員傷亡和大面積液態燒鹼泄漏，該航段長江通航未受影響。 新華社發(劉保平 攝)
新華社宜昌１２月１７日電（記者 江時強、李志暉）記者從現場救援指揮部獲悉，１４日早晨在長江中游湖北省宜都市失事的液態燒鹼貨船于１７日１３時２６分打撈成功，事故轉入調查處理階段。
救援人員在做好水下準備工作之後，１７日１１時３０分開始正式打撈。封艙抽水減輕船體重量的同時，啟動浮吊將沉沒在水底的船頭緩緩吊起，１３時２６分，船體完全浮出水面。
至此，經過地方政府和長江海事部門１００多名救援人員８０多個小時的連續奮戰和通力配合，１４日早晨沉沒擱淺于宜都市枝城五碼頭的液態燒鹼貨船“湘漢壽危０２９８號”救援工作取得成功。事故中沒有發生人員傷亡和大面積液態燒鹼泄漏，該航段長江通航未受影響。湖北省、宜都市環保部門檢測顯示，長江水質未受污染。
據救援指揮部副指揮長、宜都市副市長陳紅林介紹，１４日淩晨４時船主發現船底進水向右舷傾斜，自救無效後於７時許向宜都市政府報告求援，稱船上１３０噸液態燒鹼沉于水下。後經碼頭方宜昌市港務局枝城港務公司、供貨方湖北宜化集團楚星化工股份有限公司以及船方認真核實，船舶實際裝載濃度為４８％的液態燒鹼共６０９噸，折合白鹼２００多噸。
12月17日，環保部門工作人員對失事貨船附近的長江水進行取樣。 新華社發(劉保平 攝)
宜都市政府提供的事故救援情況報告顯示，湖南漢壽華興航運公司“湘漢壽危０２９８號”屬散裝危險化學品運輸船，２００４年建造，功率１９８千瓦，載重６００噸，船長４８米，船寬９．８米，吃水深２．２米。１３日１８時開始從湖北宜化集團楚星公司裝載液態燒鹼，計劃運往湖南。
據悉，當地政府和長江宜昌海事局在救援過程中以確保長江水質不受污染為首要目標，嚴防液態燒鹼泄漏。疏散全部船員後，用鋼纜加固船體，召集專業打撈隊，調遣１５００噸級空駁船和社會船隻實施救援。１６日７時２０分，失事船艙液態燒鹼成功轉移到兩艘專用液鹼船內，從而排除了水體污染隱患。
長江宜昌海事局將按水上交通事故處理程序進行調查處理，分清責任，查明事故原因並對事故損失作進一步調查。
12月17日，打撈人員在失事貨船附近水域進行水下作業。新華社發(劉保平 攝)
