新華社濟南１２月２７日電（記者 呂福明）由山東省建設廳和北京大學聯合編制的《濟南都市圈規劃》２７日正式對外發佈。按照這一規劃，山東將在基本形成濟南“一小時經濟圈”的基礎上，打造包括濟南、淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州７個城市在內的濟南“一小時都市圈”，培育區域經濟新的經濟增長極。

    據山東省建設廳廳長楊煥彩介紹，都市圈的地域概念是以大城市為核心的引力圈和影響圈，是以經濟關係為主要內聚方式的地域空間功能區。都市圈規劃，主要研究圈內城市之間經濟、産業的密切聯絡和一體化發展。近年來，在長三角、珠三角、京津唐等跨省域城市群持續發展的同時，遼中南城市群、中原城市群、武漢城市群、長株潭城市群等省域內城市群也蓬勃發展，爭當中國經濟新的增長極。

    濟南都市圈７個城市總面積約５．３萬平方公里，人口約３２１９萬，２００６年完成地區生産總值７８００億元，均佔全省的１／３強。北京大學呂斌教授認為，濟南都市圈區位條件優越，東北臨渤海，北接京津冀地區，東與山東半島城市群緊密相連，西與中原城市群遙相呼應，是連接京津冀與長江三角洲兩大經濟圈的重要地域。目前，中心城市濟南與其他６個城市都有高速公路相連，濟南都市圈已基本形成“一小時經濟圈”。

    楊煥彩説，山東省編制《濟南都市圈規劃》，旨在發揮濟南都市圈在能源、礦産、産業、交通、區位等方面的優勢，大力發展商貿、旅遊等第三産業，積極發展高新技術産業，為山東半島城市群的加快崛起提供強有力的支撐。他表示，濟南都市圈將主動實現與天津濱海新區的對接，並進一步強化對外輻射能力。

    按照山東省委、省政府提出的全省“一體兩翼”總體戰略佈局，山東省建設廳將在已完成的《山東半島城市群總體規劃》《山東省海岸帶規劃》和《濟南都市圈規劃》基礎上，于近期啟動《魯南城市帶規劃》和《黃河三角洲城鎮體系規劃》。