新華社福州１月２７日電（記者胡蘇、魏培全）連日來，福州陰雨陣陣，但逼人的寒氣卻驅不散人們返鄉過年的熱情。

    ２７日上午，福州火車站迎來春運開始後的客流“小高峰”，數千人聚集在車站，即將踏上回家的路程。

    在火車站廣場的東、西兩個進站口，旅客分別排起了長達數十米的幾列縱隊。武警、鐵路公安和車站工作人員拎著擴音喇叭，大聲引導著人們按照各自的車次、時段、座位檢票進站。

    上午１０時左右，雨越下越大，氣溫也更低了。排隊的人們忍不住更快地挪向了進站口，隊伍依然整齊，只是前後兩人間隔的距離貼得更近了。

    站前廣場上，從全省各地提前趕來候車的旅客，被安排在這裡的大遮雨篷下休息。這裡有長椅，還有車站人員推著小推車為旅客提供開水和快餐。

    家在江西的小熊捧著一盒熱氣騰騰的快餐正在“狼吞虎咽”，“８元錢一份，兩葷兩素，在火車站能吃到這些，過得去了。”小熊笑呵呵地説。

    在候車廳門口，一位安徽蚌埠的旅客裹著棉衣坐在行李上，瞅著通知進站的公告牌，急得直跺腳。他告訴記者，自己坐的是下午２點的列車，“還有２個多小時哩，等得急死個人！”

    由於惡劣天氣的影響，當天福州至九江、南平、武夷山、貴陽的四趟列車停開，福州至吉安的Ｎ５４０次列車臨時縮短運行區間到龍岩，這些列車的旅客不得不立即辦理改簽或退票。

    為了方便旅客購票、退票和改簽，火車站售票大廳的十多個窗口全部開足馬力運轉，還在大廳外專門增設了十余個臨時退票櫃臺。到上午１１時許，退票窗口的排隊者已大大減少，火車站透露，當天調整的列車車次退票、改簽工作大部分已經完成。

    接近中午時分，記者在車站廣場外遇見了來自澳大利亞的旅遊者丹尼斯（dennis）。他告訴記者，自己是第一次來到中國，第一次見識到中國的“春運”，“太多人，太繁忙了，我很好奇。”丹尼斯説。