1月28日,旅客在合肥火車站候車。連日來,受降雪影響,安徽合肥的長途汽車停運,客流分流到火車站,造成上萬名乘客滯留合肥。 新華社記者 陶明 攝。
>>>各地交通最新進展:
安徽因雪災封閉的高速公路全部開始通行
新華社合肥1月29日電(記者 代群)記者1月29日中午從安徽省公安廳交警總隊了解到,到1月29日13時許,安徽因雪災封閉的高速公路全部開始通行。
因遭受罕見雪災襲擊,安徽省轄區內的所有高速公路一度全部封閉,被堵車輛一度達1萬多輛。安徽省公安廳交警總隊總隊長趙強説,到1月29日13時許,這些高速公路全部開始通行。
趙強説,目前高速公路路面尚有積雪和結冰現象,執勤交警正在對通行的車輛實行引導、壓速,確保車輛安全有序通行。目前,安徽全省交警已經全警動員,所有可動員警力已全部上路,全力保障道路暢通、車輛安全通行。
安徽合肥汽車站暴雪後開始發車
新華社合肥1月29日電(記者 周相吉)記者29日中午從安徽省合肥汽車客運總公司獲悉,經過連續數天的暴雪天氣後,29日下午合肥汽車站開始發車。
據安徽省合肥汽車客運總公司宣傳部門負責人馬玉松介紹,29日下午,合肥汽車站開通省際和省內班車。乘客從合肥汽車站乘坐省際班車可以到達的目的地有:濟南、濟寧、棗莊、北京、天津、鄭州、溫州、漯河、太原、石家莊、邯鄲、商丘、泗洪、平頂山等地。在合肥汽車站乘坐省內班車可以到達的目的地有:蚌埠、宿州、淮北,合肥汽車站南區也開通了到鳳陽、定遠、舒城、廬江、白湖、巢湖、含山、和縣、馬鞍山等地的班車,合肥汽車站南門換乘中心開通了到安慶的班車。目前,合肥汽車站到安徽西北阜陽、六安等地的班車由於道路積雪太大尚未開通。
馬玉松説,這些班車是在保證路線安全的情況下開通的。目前,乘客可以在合肥汽車站購買到這些地方的車票,在此前因為雨雪天氣而改簽到當日的車票同樣有效。此外,合肥汽車站根據天氣變化情況還將陸續開通其它班車路線,以緩解長期滯留在合肥的旅客。
自25日始,安徽又開始大範圍降雪。26日到28日,在合肥,由於暴雪紛飛,所有長途汽車站汽車停運,造成至少上萬名乘客滯留合肥。
合肥駱崗機場關閉近40小時之後重新開放
新華社合肥1月29日電(記者 馬姝瑞)從26日下午起連續關閉近40個小時之後,合肥駱崗機場終於28日14時許恢復正常運營。這次關閉也是駱崗機場自1977年通航以來連續關閉時間最長的一次。
駱崗機場相關負責人介紹説,自1月26日23時開始,駱崗機場被迫關閉。至28日14時,機場重新開放,持續關閉時間接近40小時。截至29日淩晨6時許,駱崗機場已執行58架航班。
據介紹,受除雪後跑道積水結冰的影響,29日8時至10時,駱崗機場一度再次中斷航運。29日10時之後恢復運營,當日計劃執行76架航班。機場方面稱,只要降雪不再繼續,駱崗機場再次關閉的可能性便不大。
深圳火車站開出晚點列車28列 運送滯留旅客5萬人次
新華社深圳1月29日電(記者 彭勇)記者29日從深圳火車站獲悉,受惡劣天氣影響,從1月26日起至29日,京廣線大面積晚點到達深圳站的長途列車累計達到48列。截至1月29日下午5時,深圳站已經開出晚點列車28列,運送滯留旅客5萬人次,仍有12列尚未開出,受影響的旅客約2萬人。
據悉,從29日零時至8時,深圳站共開出晚點列車8列,分別往武昌、漢口、南昌、信陽、桂林、重慶北六個方向,運送滯留旅客近2萬人次。由於鐵道部調集的大量支援列車由京九線南下,因此,京九線到達的列車也有不同程度的晚點。深圳開往廣州東間的城際列車運行秩序正常。目前,深圳火車站已累計辦理退票近3萬張。
此外,29日,深圳機場共取消航班78班,航班量從23日的556班驟減至433班。深圳市民對航班取消和延誤的情形有了一定的了解,絕大部分旅客都會事先了解航班信息,不再盲目趕往機場。
廣鐵集團已退票37.7萬張
新華社廣州1月29日電(記者 徐清揚)截至29日9時,廣鐵集團管內廣東、湖南地區共退票37.7萬張,其中廣州地區退票29.2萬張。
目前,廣鐵集團已在廣東、湖南開設多個退票點,旅客退票時不收任何費用。鐵路部門提醒説,目前京廣線湖南段受阻仍然較嚴重,列車繼續大面積晚點和停運,請廣大旅客儘量不要乘火車出行。
陜西:滯留3萬人的入川大動脈恢復通行
新華社西安1月29日電(鄭元平)從23日起出現嚴重堵塞,滯留3萬多人的108國道陜西寧強段28日下午恢復通行。
據了解,從1月10日以來,與四川接壤的陜西省漢中市寧強縣出現了罕見持續強降雪天氣,導致大量準備入川車輛被迫滯留。
從23日起,108國道寧強至棋盤段部分道路開始堵塞,最嚴重時,滯留車輛長達57公里,滯留車輛1.2萬輛,3萬餘人被困。
針對這一情況,漢中市及寧強縣政府部門迅速採取緊急措施疏通解困,全力維護交通秩序,並切實解決滯留人員生活問題。
從26日下午4時開始,堵塞路段車輛開始緩慢通行。截至28日下午,108國道寧棋段滯留車輛和人員全部分流完畢,這條陜西主要的入川道路終於恢復通行。
江蘇:關閉的4座長江大橋全部恢復通車
新華社南京1月29日電(記者郭奔勝)記者29日從江蘇省交通部門獲悉,因暴雪關閉的江蘇4座長江大橋已全部恢復通車。
從26日晚起,受連續暴雪影響,長江江蘇段的長江大橋,除了南京長江大橋一直保持開通外,南京長江二橋、南京長江三橋、潤揚長江大橋、江陰長江大橋等4座大橋先後被關閉。從28日晚到29日淩晨,關閉的大橋陸續開通,截至目前,長江江蘇段過江通道全部恢復通車。
交通部門提醒,由於積雪路滑,目前過江大橋的通行能力仍然有限,過往車輛仍需減速緩行,如果不遇到新的大雪襲擊,完全恢復正常通車還需要1天到2天。
江西高速公路重新開通 部分路段仍受阻
新華社南昌1月29日電(記者 胡錦武)記者29日從江西省交通廳獲悉,受陰雨雪和凍雨極端天氣的影響,江西此前全部封閉的20條高速公路目前已全部開通,但部分路段通行緩慢,少數路段仍存在車輛受阻或嚴重受阻情況。
據江西省交通廳運輸安全處處長秦小輝介紹,包括昌北機場高速、胡傅高速公路、梨溫高速公路、贛定高速公路、廈昆線贛州城西高速公路、溫沙高速公路、泰井高速公路、景婺黃(常)高速公路、贛大高速公路等在內的20條高速公路和九江長江大橋目前已經全線開通。
但受惡劣天氣的影響,一些路段車輛通行緩慢,少數路段仍然存在車輛受阻現象。如昌九高速通遠至星子段、泰贛高速公路和南昌西外環全線仍存在車輛受阻現象;昌九高速的星子到沙河段和昌樟高速上的藥湖大橋僅能緩慢通行。
據江西長運公司有關負責人介紹,省內105、320、316國道的客運班線大部分已開通,但省際班線目前僅開通前往廣東、浙江的班線,提醒旅客選擇合適的出行交通工具。
貴州:竭盡全力確保春節所有縣城通電
新華社貴陽1月29日電(記者 王麗)嚴重雪凝災害造成貴州電網大面積損毀,全省近一半縣市相繼斷電,山高坡陡、冰雪交加,搶險十分困難。貴州省副省長孫國強29日接受記者採訪時説,貴州將採取多重措施,竭盡全力一定確保春節前所有縣城通電。
災情發生後,貴州省竭盡全力搶修電網。孫國強説,在南方電網公司支援下,目前貴州投入電力搶險一線的人員達1.7萬多人。緊急救援下,截至目前,省內完全不通電的縣城只剩11個。為加快電網搶修力度,保障斷電的縣市春節前能儘快通電,中國南方電網公司已緊急調集12臺功率為500千瓦的移動式柴油發電車支援貴州。貴州又從廣西、廣東緊急調集180臺柴油發電機,這些發電機的功率為100千瓦至400千瓦。採取這些措施後,能夠確保省內所有縣城春節前能通電。
三峽壩區部分積壓滾裝車船獲准通過三峽船閘
新華社宜昌1月29日電(記者 江時強)29日15時,積壓在三峽壩區的“民康9號”、“鴻發888”滾裝船滿載120輛貨車下行駛進三峽南線船閘,這是近4年來三峽船閘首次允許滾裝船通過。
據長江三峽通航管理局介紹,繼29日15時的第一個專門閘次後,29日18時、21時及30日零時將有3個閘次計劃,共安排緊急疏運8艘滾裝船約480輛長途貨車。
1月27日以來,三峽地區遭受50年未遇的強降雪,三峽專用公路、(武)漢宜(昌)高速公路均因結冰關閉,三峽壩區滾裝車船翻壩轉運中斷,三峽壩區積壓的全國各地長途貨車最多時達3000余輛。湖北省宜昌市政府、中國三峽總公司等採取撒鹽除雪、上防滑鏈等措施,疏運了部分車輛,但截至29日11時,仍有1900多輛貨車積壓在三峽壩區無法通行,且當天三峽庫區又將有500余輛滾裝貨車低達三峽壩區。
29日上午,湖北省宜昌市政府、長江三峽通航管理局、中國三峽總公司、有關滾裝船運輸公司等緊急協商,決定緊急疏運下行滾裝車輛,緩解三峽壩區通航壓力和滾裝車輛積壓,為滾裝船開闢特殊通道,在未來幾天裏,視具體情況,分次分批安排滾裝船載車直接通過三峽船閘。
由於滾裝船載車情況複雜,長江航運公安部門過去曾多次發現有攜帶易燃易爆品的現象,因此滾裝船一直被禁止通過三峽船閘。為保障滾裝船過閘安全,長江三峽通航局已要求相關公安、海事部門,在碼頭對這些過閘的滾裝車船實行嚴格安檢,過閘時消防車在閘面緊跟防護,過閘後由海巡艇全程護送至宜昌黃柏河滾裝碼頭。過閘滾裝船船東也同時做了安全承諾。
正在現場指揮疏運的宜昌港航管理局副局長李中華介紹説,截至29日20時,已有1000多輛貨車得到疏散,29日晚仍將有8艘滾裝船抵達,當晚10時30分,中國三峽總公司將關閉三峽專用公路,防止道路結冰發生安全事故,估計積壓車輛還剩1000輛,30日上午積壓狀況可望緩解。
宜昌港航管理局局長程家振説,三峽壩區貨車積壓要得到解決,取決於未來兩天三峽地區不再有強降雪且漢宜高速公路暢通、重慶各港不再放滾裝船下行,這三項先決條件不可或缺,建議交通部通知重慶港航部門嚴格控制滾裝船下行。
三峽工程2003年6月蓄水後,三峽庫區滾裝船發展迅速,目前此類船舶已有100多艘,2007年貨運量達到1300多萬噸,運載全國各地車輛40余萬車次。
瀋陽鐵路局緊急支援南方災區266輛客車
新華社瀋陽1月29日電(記者 徐揚)按照鐵道部的緊急部署,瀋陽鐵路局連續向南方災區支援車體,截至29日累計達到14列、266輛客車。
26日上午,瀋陽鐵路局率先啟動7組支南車體,在不到5個小時的時間裏,所有列車分別從赤峰、通化、瀋陽北和大連開出。28日淩晨,鐵道部緊急下達調度命令,再次調撥瀋陽鐵路局列車,支援廣鐵集團。
接到命令後,瀋陽鐵路局迅速調集客運、運輸、機務、車輛等部門準備發車。在室外溫度低、熱備車體尚未點火的情況下,採取超常措施組織鍋爐焚火,對待發車體進行徹底檢查,確保達到運行標準。當日,7組133輛應急調配車體在瀋陽、瀋陽北、長春、赤峰、通化等站編成,陸續發出。
到目前為止,瀋陽鐵路局共有893名乘務人員,在支南列車上擔負服務工作。加上災情發生前支援的車輛,全局支南車體總數已達到49列、931輛,創歷年之最。
我國遭遇罕見極端天氣 氣象專家詳解大範圍雪災
李維京:此次惡劣天氣在世界範圍內都産生了影響。今年以來,亞洲、北美等地都受到了寒流和暴風雪的襲擊,造成重大人員傷亡和財産損失。美國中西部和東北部相繼出現暴雪嚴寒天氣。西亞、中亞及南亞國家陸續遭受寒流襲擊。伊拉克首都出現了一百年以來所未見的降雪。阿富汗一些地區積雪竟然達到200厘米!與世界範圍的寒流和暴風雪災害相比,我國的寒流和暴風雪還未達到那麼嚴重的程度。
李維京:針對這次災害性低溫強降雪災害天氣,中國氣象局加強部門聯動。1月25日上午8時38分和27日上午8時35分,中國氣象局分別發佈啟動重大氣象災害預警應急預案三級和二級應急響應命令。同時注意加強與公安、交通、民政、供電、通信、民航、安全監管等部門的聯絡,主動提供預報預警信息。我們還加強了各地之間的聯絡和協調。各地氣象部門上下聯動,及時相互通報最新監測和預報預警信息。按應急預案規定做好實時監測、加密觀測、滾動預報工作,加大了預報服務材料的報送頻次。
1月28日,幾位旅客在站內顯示屏前等候發車信息。當日,罕見的暴雪和凍害給上海鐵路春運造成了極大影響。由於列車晚點,上海鐵路局進入緊急狀態,宣佈“全面停止售票”(除上海─南京、上海─杭州動車組外),並應急安置約3萬滯留旅客。 新華社記者 裴鑫 攝
北京鐵路部門採取措施緩解南方降雪對客流的影響
受廣東、貴州等地雨雪天氣影響,北京西站、北京站一些列車出現了晚點情況,但沒有造成大量旅客滯留,經過北京鐵路部門採取措施積極應對,北京鐵路運行秩序保持正常。
記者28日從北京西站了解到,京九、京廣線的列車一定程度上受天氣的影響,出現了晚點情況,但影響不是很大。在目前北京西站每天開行的140列至150列列車中,受影響的不到10列。旅客只存在因列車晚點而晚走的情況,沒有長時間旅客滯留的情況發生。同時,北京西站開往溫州、杭州等地的列車因對方開行過來的列車不能按時到達而造成晚點,最多的晚點達6個小時。
上海市創出本地發電最高紀錄 電力供應依然緊張
記者從上海電力部門獲悉,28日上海本地發電創出歷史新高,達到1340萬千瓦。但受惡劣氣候影響,上海供電仍舊非常緊張,28日上海電力部門還千方百計爭取到30萬千瓦外來電的緊急支援,才平穩度過逼近極限的冬季用電負荷高峰。
緊急調運防滑鏈援助京珠高速被困車輛
新華社長沙1月29日電(記者張春保、劉文傑)湖南省從交通部緊急調撥防滑鏈,同時要求京珠高速湖南段沿線各市充分利用現有物資,加班加點製作防滑鏈,安裝在京珠高速被困車輛上,能讓受阻滯的車輛繼續前行。
罕見的冰凍天氣使過境湖南的車輛防不勝防。記者在京珠高速湖南段沿線採訪時看到,絕大多數車輛都沒有預防冰凍災害的物資準備,特別是針對冰凍路滑的車輪防滑鏈,只有少數來自北方的車輛安裝。有的司機利用尼龍繩、麻繩捆在輪胎上,但行走不久便被碾斷。
湖南省交通廳同志介紹,防滑鏈在湖南市場上很少有售,也沒有相關廠家生産這一産品。交通部接到湖南交通部門的緊急求援後,于28日緊急調運一批防滑鏈到湖南。湖南省政府要求京珠高速湖南段沿線各市,採取非常措施,利用一切可能的條件,緊急生産防滑鏈,送上京珠高速。
1月28日,湖南長(沙)永(州)高速公路星沙收費站設置長沙黃花機場關閉的告示牌。 當日,原定於上午10時開航的長沙黃花機場受冰凍雨雪天氣影響再次宣佈延長關閉時間,造成萬餘旅客滯留。截至記者發稿時,機場仍處於關閉狀態。 新華社記者 龍弘濤 攝
廣東省展開對春運滯留旅客的醫療衛生保障工作
廣東省衛生廳已緊急拔出50萬元專項補助經費支援粵北韶關災區。另外,省衛生廳協同省經貿委向韶關市衛生局緊急採購調撥價值10萬元的常用低溫天氣疾病救治藥品。1月28日,由呼吸病、腸道等專家組成的醫療防疫工作組,赴韶關市指導防病工作。
同時,廣東省衛生廳發出緊急通知,要求各級衛生部門認真落實措施,確保滯留旅客有病能及時就醫,確保供應食品和飲用水清潔安全,確保不發生傳染病流行傳播和食物中毒。
三個班次停運 福州火車站全力為滯留旅客送溫暖
受北方惡劣天氣影響,繼27日多列火車時刻變更之後,28日福州火車站又有三個列車班次停開。鐵路部門應急預案連續運轉,使受阻旅客得到妥善安置。
記者從福州火車站了解到,27日福州站一個列車班次縮短運行區間,4個班次停運;28日又有N550福州-武夷山、A518福州-九江、A618福州-龍岩等3個列車班次停運,數千名旅客歸途受到影響。
江西省財政廳緊急下撥800萬元資金救助受災群眾
面對50年一遇的凍災,江西省財政廳28日向受災嚴重的38個縣、市、區緊急下撥了800萬元省級自然災害專項資金,用於受災群眾的生活補助。
1月12日至今,江西省自北向南出現了50年一遇的凍災,凍雨覆蓋面達57縣、市、區,受災人口818萬人。
1月28日,旅客在杭州火車站排隊候車。新華社記者 王小川攝
浙江妥善安置滯留旅客 動員民工留在當地過春節
由於連續雨雪天氣,浙江周邊10個省份公路客運停開,鐵路列車晚點,滯留旅客數萬人,影響到上百萬人出行。在妥善安置滯留旅客的同時,浙江更是動員民工留在當地過春節。
截至28日下午,浙江累計有132條道路中斷或限流,其中公路客運開往安徽、江蘇、湖北、湖南、河北、河南、貴州、四川、陜西、山東等地基本停開,而這些地方都是浙江省民工返鄉的主要目的地。
降雪造成江蘇7家機場關閉 受影響旅客2萬餘人
截至28日上午,南京祿口機場受影響航班261架次,滯留旅客6000余人。民航江蘇監管辦從26日清晨開始,緊急啟動突發事件緊急應對程序,成立緊急處置突發事件小組,深入祿口機場一線協調,監察機場除、防冰雪工作,及時了解雪情對省內各機場造成的影響。
貴陽機場71個航班因持續雪凝天氣影響被迫取消
記者從貴陽機場了解到,28日計劃航班120個,但由於天氣條件惡劣,機場跑道和停機坪上結冰情況非常嚴重,11時45分機場才開放。到19時40分,天氣條件惡劣。“低於飛行標準,機場被迫再次關閉。”貴陽機場黨群工作部部長譚水法説。