新華社北京３月２４日電（記者林紅梅）烏克蘭籍拖輪“Ｎｅｆｔｅｇａｚ　６７”２２日晚在香港屯門水域碰撞沉沒，到記者發稿時，交通部廣州打撈局仍在實施緊急搶險打撈。

    據交通部救撈局值班室值班人員介紹，３月２２日２１時３０分，烏克蘭籍三用拖輪“Ｎｅｆｔｅｇａｚ　６７”與長航集團所屬鳳凰股份有限公司“耀海２１”輪在香港大小磨刀門附近水域發生碰撞事故。“Ｎｅｆｔｅｇａｚ　６７”輪上有船員２５人，其中，烏克蘭籍２４人，中國翻譯１人，碰撞後沉沒。“耀海２１”輪本航次載玉米５６０００噸自大連駛往蛇口，船艏破損，船上人員無傷亡，碰撞後在現場附近拋錨。

    經香港方面組織搜救，“Ｎｅｆｔｅｇａｚ　６７”輪有包括中國翻譯在內的７人獲救，其他船員失蹤，船舶沉沒位置水深３５米左右。

    這位值班員介紹，“Ｎｅｆｔｅｇａｚ　６７”輪總長８１．３７米，寬１６．３米，碰撞前該輪由蛇口赤灣石油基地前往西江油田途中，載有鑽井工具等貨物，沒有危險品；船上燃油余量有２００多噸。

    廣州打撈局獲悉碰撞事故信息後，立即主動與香港海事救援中心聯絡，表示將全力以赴參與此次應急救援工作；同時，命令在深圳大鵬灣施工的“南天馬”打撈工程船、“穗救拖１”拖輪立即停止作業，提前備航準備趕赴現場救援。２３日９時３０分，香港海事救援中心緊急致函廣州打撈局請求前往救援，早已待命的“南天馬”和“穗救拖１”輪立即起航趕往現場。廣州打撈局還安排“德華”輪載潛水減壓艙和其他潛水打撈設備並有部分潛水員于２３日１４時趕往現場增援；２３日１４時，“南天馬”號工程船趕到現場。

    因現場水流湍急，船舶通航密度大，為確保潛水安全，根據香港救援中心安排，廣州打撈局潛水員與香港消防處潛水員在平潮期間一起下水搜尋失蹤船員，並探摸沉船狀態及破損情況，然後視探摸情況制訂打撈方案。２３日夜間至２４日，潛水員下潛作業兩班次，發現難船呈１５０米至１８０度扣沉在水底，已探摸到了船艏部，目前尚未發現破損部位。現場也未發現有溢油污染情況。

    根據探摸情況，廣州打撈局２４日調遣“華天龍”號起重打撈船到現場執行打撈任務，增加潛水力量，並運送部分防污染設備和材料到現場做好防污準備。

    交通運輸部救撈局有關負責人表示，對發生在香港特別行政區的“Ｎｅｆｔｅｇａｚ　６７”輪碰撞沉沒事故，救撈系統將積極主動配合香港特區政府全力以赴搜尋失蹤船員，竭盡全力做好防止油污染工作，為事故善後處置工作和調查取證作出應有的貢獻。