新華社哈爾濱６月２７日電（記者 孫英威）２７日，“樹脂基複合材料結構製造技術研究應用中心”在哈爾濱飛機工業集團有限責任公司正式掛牌。通過這一中心的建設，將有效推動我國樹脂基複合材料結構製造技術的發展，全面提升企業生産水平。

    據介紹，這一研究應用中心接受國防科工委領導，由中國航天科技集團公司、中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司協助管理，以哈爾濱飛機工業集團有限責任公司和成都飛機工業集團有限責任公司為應用依託單位，以中國航天科技集團公司第７０３研究所為技術依託單位。研究應用中心實行理事會制，哈飛集團為理事長單位。

    複合材料是航空材料中的“新貴”，因其重量輕、強度高、耐磨損、抗疲勞等優勢成為飛機結構材料的首選。目前，複合材料使用量的多少已成為衡量一種機型先進性的重要指標。在國內航空製造領域，複合材料結構在飛機上的應用正在逐步增加，但在部分工程應用方面還沒有突破性進展。

    目前，我國發展先進性能的飛機、直升機對複合材料製造技術在航空方面的工程應用提出了很高的要求。但一些新材料、新工藝和相關的設計方法，特別是低成本製造技術、複合材料數字化製造技術及材料、設計、工藝一體化技術仍處於較低的水平，與工程應用還有很大的距離。

    哈飛集團的技術專家介紹説，此次組建的樹脂基複合材料結構製造技術研究應用中心將完成相關技術的研究開發、工程應用、諮詢服務、人才培訓等任務。同時，利用這一平臺加速複合材料結構製造技術研究成果向生産企業轉化、推廣，促進製造技術升級換代，提高全行業的技術水平，形成樹脂基複合材料結構製造技術研究應用基地。

    哈飛集團是我國最早從國外引進航空複合材料技術的企業。經過多年建設，哈飛集團現已成為我國規模最大的飛機複合材料生産基地，可為大型飛行器生産複合材料大部件。

    目前，哈飛集團生産的複合材料部件已被廣泛地應用於國産飛機和直升機上，同時被空中客車、波音等國際知名航空企業採購使用。