新華社成都6月30日電 (新華社“新華視點”記者) 看著地裏漸漸發爛的蓮花白,汶川縣雁門鄉麥地村菜農尚鐘武一臉焦急而無奈的神情。“地震阻斷了汶川至成都的近距離交通,我們的蔬菜運不出去。”
近日,作為震中的汶川縣,又一次引人牽掛:蔬菜,當地農民收入的重要來源,眼看就要爛在地裏。
不能讓受災群眾再遭受嚴重損失!獲知消息後,有關方面緊急聯手,展開了對災區積壓蔬菜的銷售協作和接力。
汶川:上萬噸蔬菜積壓
震前汶川,是阿壩州第一農業大縣。
縣農業局種子站站長曹小鵬告訴記者:“汶川是全省無公害蔬菜生産基地,農業部批准的2個有機食品、8個綠色食品生産基地,是成都市重要蔬菜供應基地……”
汶川的蔬菜一般分兩季,第一季隨山區海拔高低不同,從5月份開始相繼成熟上市;接著的第二季蔬菜,正好趕上成都的供應淡季。去年全年,汶川蔬菜産量達13萬多噸,全縣農民收入中有40%來自蔬菜。
每年6月初到10月中旬,汶川每天都會有一百多輛車向成都運輸蔬菜。特別是7、8、9三個月,其他供應成都地區的蔬菜基地,基本上處於淡季,汶川則承擔了最重要的供應來源。
尚鐘武告訴記者:“家裏2畝多地全部種了蓮花白,一家的生計全指望這幾畝蔬菜。”
縣農業局副局長胡敏心情沉重地説:“現在,一場地震把我們所有的‘第一’幾乎都震沒了。”
災難更直接影響到當地的蔬菜運輸和銷售。胡敏介紹,今年第一季的蔬菜正好在地震後成熟,阻斷的交通使大白菜、蓮花白等蔬菜一天天爛在地裏。
“10天前,我們統計還有3萬噸蔬菜需要緊急外運;到現在,除了少部分運出,爛掉了很多,只剩下1萬噸左右了。”胡敏心疼地説。
路途遙遠運費猛漲
“今年第一季沒賺到一分錢。”尚鐘武災前種植的蓮花白一棵都沒有運出去。他説,原來收購價格能達到0.30元一斤,會有人主動來村收購,現在根本沒有人來。
往年,蔬菜經都汶公路送往成都,每斤運費0.03元左右。今年,阻斷的交通使運費猛漲。曹小鵬對記者算了筆細賬:目前,都汶公路尚未打通,汶川至成都距離由原來的143公里增加到約860公里,走北線也要500多公里。每噸蔬菜運費380元,相當於每斤0.19元,而蔬菜市場價也不過0.40元左右,運費佔去了其中一半,對於經銷商和農民來説,根本無利潤可言。
胡敏説,為鼓勵蔬菜外運,縣指揮部同意每噸蔬菜補助燃油費50元,但經營者一算,還是虧本,接受不了。目前,有關方面在考慮是否再增加一些燃油補助,解燃眉之急。
作為菜農的“娘家人”,汶川縣蔬菜協會也在網上發出呼籲書,尋求全社會的幫助。據介紹,四川省已經組織了三次蔬菜産銷對接會,但由於路途遙遠,到6月29日,全縣組織運出的蔬菜才400多噸,“更多的蔬菜亟待外運。”胡敏焦急地説。
多方合力“架起”災區蔬菜運銷路
災區蔬菜運銷難問題,一旦處理不好,不但造成災區經濟上新的損失,更會影響災區群眾重建家園、創造新生活的信心。
四川省商務廳市場運行處處長計小帥説,為解災區燃眉之急,商務部、四川省商務廳聯合對口支援災區省份的相關部門和企業展開了一場蔬菜運輸的協作戰,努力減輕菜農損失。
6月30日,廣東省廣州江南果菜批發市場和成都聚和果蔬交易中心合作調運外銷汶川蔬菜簽約暨啟動儀式在成都聚和果蔬交易中心舉行。當天,三輛冷藏車將滿載近80噸汶川當地産的白菜、萵筍、土豆等前往廣東市場。災區蔬菜通過冷煉加工銷往外省的新途徑正在逐步打通。汶川縣副縣長杜朝剛説,通過這一渠道,至少能為汶川地區解決50%左右的蔬菜運輸。
在廣東省經貿委的積極協調下,廣州江南果蔬批發市場承諾三年內免收災區蔬菜的進場費,同時,劃出5500平方米的攤位專供銷售汶川蔬菜,並免收攤位租金,僅僅進場費和攤位費兩項就合計免收1100多萬元。近期該市場還將投資2000萬元,在汶川建立能夠儲存3000噸蔬菜的冷庫,通過冷煉保鮮技術和品牌包裝等形式提高汶川蔬菜的品質,幫助汶川蔬菜走向廣東,走向全國。
除了對口支援汶川的廣東省,其他對口支援省份也都在積極採取措施,通過交通補貼、就地加工等形式解決災區蔬菜運輸銷售難的問題。
其次是通過返空車帶回蔬菜。6月19日以來,每天有100多輛進入災區運送糧食和建材的卡車,通過多方協調,這些車輛每天可以把1000多噸的蔬菜從整個阿壩災區運到成都、綿陽等地,一個月可以運輸蔬菜約3萬噸,能在一定程度上解決蔬菜運輸難的問題。目前,相關部門正加緊對進入汶川等地返空車帶回蔬菜進行組織協調。
省內既有銷售渠道也將充分發揮作用。四川省商務廳表示,商務廳正積極組織成都農産品批發中心、龍泉聚和果蔬批發市場、綿陽高水農産品批發市場等進行災區蔬菜購銷。
此外,有關部門正通過政府採購的形式就近把蔬菜提供給災區群眾和救援部隊。
“我要趕快清理地裏的爛菜,和其他村民一道整修水利,準備播種第二季蔬菜。”站在自家的耕地邊,尚鐘武告訴記者,現在抓緊種植第二季,若在7、8、9月份上市,運往成都,肯定能賣個好價錢。
“第二季蔬菜能否順利外運,關鍵取決於汶都線的貫通。”胡敏説,“如果説汶川——理縣——馬爾康——雅安——成都是震後‘生命線’,那麼汶川——映秀——成都就是震後‘經濟線。”
記者了解到,眼下,汶川至映秀線路正夜以繼日地緊張施工之中。
尚鐘武説:“我們堅信政府很快會打通這條線。我們對第二季蔬菜的順利外運充滿信心。”(參與采寫記者:陳二厚、儲葉來、梁鵬、陳怡、馬昌豹)