新華社廣西北海７月３０日電（記者 劉偉、張虹生）廣西壯族自治區主席馬飚在此間召開的２００８泛北部灣經濟合作論壇上表示，為推動泛北區域合作發展，今後５年，廣西將投入資金３０００億元以上優先發展交通，使西南出海大通道進一步完善，出海出邊國際大通道初步建成，廣西在全國交通網絡中通向東盟的樞紐地位初步確立。

    馬飚説，鐵路方面開工建設線路２１８０公里，建成新線１６００公里，建成通往周邊省和東盟的高標準、大能力鐵路通道。公路方面新開工高速公路１８００公里以上，建成高速公路１７００公里以上，到２０１２年廣西公路通車里程達到１０萬公里，高速公路通車里程超過３６００公里，與周邊國家、鄰省建成１４條高速公路通道。

    馬飚説，水運方面新增吞吐能力超過１．２億噸，到２０１２年總吞吐能力達到２．３億噸，基本建成功能完善、分工合理的現代化沿海港口群。民航方面，南寧機場按照４Ｅ級標準完成擴能改造工程，建成面向東盟的國際門戶樞紐機場；桂林機場按起降Ａ３８０大型客機標準完成擴能改造工程，建成國家重要的旅遊樞紐機場。

    馬飚在演講中還建議泛北區域合作各方開展五個方面合作：結合廣西沿海城市工業園區、出口加工區、科技園區的建設，在石化、能源、鋼鐵、林漿紙等産業開展全方位合作；在碼頭建設、倉儲物流、航線開通、港口信息化和人才培訓等方面加強交流合作，推動港口物流發展，打造北部灣現代沿海港口群，探索建立泛北部灣港口聯盟，加快形成泛北部灣區域更加高效、便捷、安全、暢通的現代綜合交通網絡；區域各方共同參與欽州保稅港區建設，為中國與東盟港航、物流、加工製造等企業發展搭建便利平臺；各方應進一步加強在沿海城市規劃、建設和管理的交流合作，共同參與廣西北部灣經濟區城市群建設，探索建立泛北部灣城市聯盟；同時，區域各方應共同加強旅遊、金融等服務業合作，加強客源組織和旅遊機構合作，共同構建泛北部灣旅遊圈。在金融方面上相互溝通聯絡，在共同應對和防範金融風險、支付結算等方面加強合作步伐。

    馬飚還希望泛北部灣區域各方在農業、漁業、醫藥、科技研發、資訊、環境保護等領域加強交流合作。探索建立泛北部灣港口聯盟，探索建立泛北部灣城市聯盟，共同構建泛北部灣旅遊圈，把泛北部灣經濟合作推向更高水平。