新華社“雪龍”號８月３日電（記者 崔靜）執行中國第三次北極科考任務的“雪龍”號極地破冰船，在北冰洋邊緣海域當地時間３日清晨６點４５分（北京時間３日淩晨２點４５分），遇到此次北極之旅的首個浮冰區。

    “雪龍”號于８月２日駛入楚科奇海進行考察作業。３日清晨，楚科奇海上寒風襲人，霧氣瀰漫。當“雪龍”號沿西經１６８度航行到北緯６９度３５分時，駕駛室發現前方出現大片白色浮冰。隨著“雪龍”號不斷向北推進，十幾分鐘後，大小不一、形態各異的浮冰清晰地呈現在眼前。

    視野所及，湛藍海面上散落的大浮冰的面積可達四五十平方米，小浮冰面積約有兩三平方米，在海水的雕琢下，猶如一件件晶體工藝品。

    長期從事海冰研究的大連理工大學教授李志軍説，這些浮冰很可能是北美洲北部海岸的固定冰在春夏季節消融後，在海流與海風作用下漂移到楚科奇海的，它們基本都是“年紀”較輕的一年冰（上一個冬季形成的冰），而非北極地區常年不化的多年冰。

    為了減少海冰對船體的撞擊，“雪龍”號在駛入這一浮冰區後即減速航行，從每小時行駛１６海裏（１海裏等於１．８５２公里）降低為每小時航行１２海裏，但船體碰到大塊浮冰時，仍會發出“咯咯”的響聲並略有搖擺。

    船長王建忠説，作為極地科考破冰船，“雪龍”號能以１．５節航速（１節航速約合每小時１．８５２公里）連續從厚度為１．１米的冰體中破冰前行，目前遇到的這種“年輕”浮冰對“雪龍”號船體基本不會産生損傷。

中國極地科考船"雪龍"號穿越白令海峽駛入北極圈

   新華社“雪龍”號８月２日電（記者崔靜）中國極地科考船“雪龍”號在穿越白令海峽後，于當地時間８月２日淩晨駛入北極圈以內。這標誌著在經過２０余天的航行後，中國科考隊的北極科學考察工作即將全面展開。

    北極地區是指以北極點為中心，北極圈以內的廣大區域，包括北冰洋、陸地海岸及島嶼、沒有樹木的廣袤苔原帶和最北部的針葉林帶，總面積為２１００萬平方公里，蘊藏著豐富的石油、天然氣、礦物和漁業資源。

北極科考船“雪龍”號駛離美國諾姆港挺進北冰洋

    新華社“雪龍”號８月１日電（記者崔靜）經過８０多個小時的錨泊等待，執行中國第三次北極科學考察任務的極地破冰船“雪龍”號于北京時間１日淩晨４點５０分從美國諾姆港錨地起錨，開始向北冰洋挺進。

    “雪龍”號是在圓滿完成了對白令海的綜合考察任務後，于北京時間７月２８日在美國阿拉斯加州諾姆港附近海域拋錨的。按計劃，“雪龍”號應在迎接９名外國極地科考人員和補給物資上船後，于北京時間７月３０日下午駛離諾姆港，但由於連日來諾姆港及其附近海域受到一股極地高緯度強氣旋的影響，海況惡劣，外國極地科考人員和補給物資難以上船。