8月6日,一艘巡邏艇駛向在建的天興洲大橋。為確保2008年底建成,武漢天興洲公鐵兩用長江大橋鋼梁架設速度不斷加快,到8月6日,已完成全橋78節鋼梁中的65個節段,計劃8月底大橋合龍。武漢天興洲長江大橋是按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋,可以同時承載2萬噸荷載,是目前世界上荷載最大的公鐵兩用橋;其斜拉橋主跨504米為世界同類橋梁跨度之首。總投資110.6億元的武漢天興洲大橋,是武(漢)廣(州)鐵路客運專線的重要組成部分。2008年大橋建成後,可大大緩解鐵路在武漢過江能力不足的“瓶頸”問題。 新華社記者 余國慶 攝
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