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鄂爾多斯國家煤炭基地將新建煤炭鐵路外運通道
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2008年09月08日   來源:新華社

    新華社呼和浩特9月8日電(記者任會斌)記者從內蒙古自治區發展和改革委員會獲悉,規劃總投資額5.98億元的準(內蒙古準格爾旗)神(陜西省神木縣)鐵路現已獲得核準,標誌著鄂爾多斯國家煤炭基地即將新增一條煤炭鐵路外運通道。

    據介紹,準神鐵路由準朔鐵路紅進塔車站引出,沿悖牛川南下,經後紅進塔、新廟,終點至內蒙古和陜西交界的房店塔,與陜西省境內的紅進塔至紅柳林鐵路相接,為國鐵Ⅱ級、單線電氣化鐵路。鐵路全長16.3公里,將在9月份開工,預計2010年建成通車。

    作為我國重要的煤炭生産基地,內蒙古鄂爾多斯市所在的神府—東勝煤田為全球六大煤田之一,目前已探明的煤炭地質儲量已達到2236億噸,遠景儲量更是在1萬億噸左右。

    近年來,隨著我國煤炭開發工作的推進,鄂爾多斯市的煤炭産量年均以3000萬噸左右的幅度增加。據鄂爾多斯市煤炭局提供的數據,2007年,當地煤炭工業生産原煤1.96億噸,增長22%,約佔全國去年煤炭産量的8%。

    尤其是在今年年初抗擊冰雪災害期間,鄂爾多斯市日産原煤約55萬噸、日均外運裝車7000多車,分別約佔當時全國總量的七分之一和六分之一,為國家奪取抗擊冰雪災害的勝利提供了有力保障。但是,鄂爾多斯市煤炭産業快速發展的同時,也面臨著外運渠道不暢等問題,嚴重掣肘了國家煤炭基地的建設步伐和保障能力的發揮。

    據悉,準神鐵路建成後,將主要承擔鄂爾多斯市準格爾旗、東勝區和陜西省神木縣、府谷縣的煤炭外運和準朔、呼準、大準、神延鐵路運煤的集結任務,將大幅增加沿線的煤炭外運能力。  

 
 
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