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湘江“枯水危機”持續 三峽、東江加大下泄救援
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2008年10月26日   來源:新華社

    新華社長沙10月26日電(記者丁文傑)連日來,湖南湘江水位持續下降引發了居民用水安全和航運受阻等一系列“連鎖反應”。記者從湖南省防汛抗旱指揮部了解到,26日8時起,三峽水庫泄量由5500秒立方左右增大至8000秒立方,以抬升城陵磯水位,緩解洞庭湖區取用水困難,減小長沙至洞庭湖的水位落差。但湘江沿岸城市安全用水形勢依然嚴峻。

    枯水位威脅數百萬人飲水

    10月1日以來,湖南江湖水位持續下降,長沙站水位由28.93米降至25.17米(10月25日8時),接近歷史最低水位;湘潭站水位10月23日、24日連創歷史新低;洞庭湖城陵磯水位平均每天下降0.22米,最大日降幅0.54米。江湖水位持續下降給湘江中下游的長沙、株洲、湘潭等城市供水、水質及航運交通等造成嚴重影響。

    記者了解到,長沙、株洲、湘潭三市共有公共供水廠14個,設計日供水能力分別為162萬立方米、125萬立方米、42.5萬立方米,供水人口分別為214.6萬人、76.6萬人、71.1萬人。如果湘江長沙站水位降至25米、株洲站水位降至27.5米、湘潭站水位降至26.63米,三市城鎮數百萬居民的生活及工業生産用水都將受到極為嚴重的影響。

    受枯水影響,水體自凈能力顯著降低,導致湘江下游特別是長株潭段水質狀況惡化,沿岸城鎮居民的飲水安全受到威脅。由於枯水季節湘江水位嚴重偏低,航道水淺造成河槽變窄,河彎變急,通航保證率大大降低。湘江株洲段通航設計最低水位30.2米,實際水位已低於30米,現在只能通行載重量100-150噸的小型船舶;長沙段通航設計最低水位26.53米,目前實際水位僅為25.17米,只能通行載重量100噸左右的船舶。湘江中下游已先後發生多起擱淺事故,航運交通受到較大影響。

    緊急“補水”效果初顯

    面對湘江中下游嚴峻的供水形勢,25日,國家防總、長江防總工作組在長沙連夜進行會商,現場指揮應急調水工作。

    此前,湖南省已經緊急啟動了“補水”措施:從10月24日8時起,調度東江水庫按日均不小于120秒立方的泄流量為湘江中下游補水,株洲航電樞紐按不小于500秒立方的泄量均勻為長株潭地區應急補水,同時採取多項保障措施,確保湘江應急調水發揮最大作用。25日晚,長江防總發出調度命令,從10月26日8時起,三峽水庫泄量由5500秒立方左右增大至8000秒立方,以抬升城陵磯水位,緩解洞庭湖區取用水困難,減小長沙至洞庭湖的水位落差。

    此外,湘江沿線各級地方政府、湖南省防汛抗旱指揮部有關成員單位採取有效措施,確保枯水期城市供水水量和水質安全。長沙、株洲、湘潭市制定應急方案,通過架設抽水泵、啟用備用水源等多種措施保證供水水量。

    通過應急調水等綜合措施,取得了明顯成效,湘江中下游水位緩慢回升,10月24日12時起株洲站水位由29.40米上升至26日8時的29.54米,湘潭站水位由10月24日17時的歷史最低水位上升至26日8時的27.01米;長沙站水位由10月15日5時的25.17米上升至26日8時的25.23米。

    後期形勢依然嚴峻

    專家分析認為,前期降雨偏少和汛後洞庭湖水位迅速下降是造成當前嚴峻局面的主要因素。今年以來,湖南全省平均降雨1111毫米,較常年偏少11%。尤其是10月份以來降水異常偏少,全省平均降雨35毫米,較歷年同期偏少46%,湘江流域平均降雨22毫米,較歷年同期偏少64%。由於降雨偏少,湘江流域水庫蓄水量也明顯少於歷年同期。同時,受三峽水庫集中蓄水影響,長江入洞庭湖三口基本斷流,洞庭湖水位過低,湘江入湖流速加快,導致湘江中下游水位迅速下降。

    根據氣象、水文部門預測,湖南乾旱少雨天氣還將持續較長時間。湘江上遊的東江、雙牌、歐陽海等大型水庫可調水量20億立方米左右,而湖南冬枯季節提前來臨,後期補水任務很重,時間很長,湖南安全用水仍將面臨考驗。

 
 
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