杭州地鐵工地塌陷事故失蹤人員上升為18人

    新華社杭州１１月１６日電（記者 方列）記者從中鐵四局黨委副書記資寶成處獲悉，截至１６日下午３時，杭州地鐵工地塌陷事故已確認遇難人員仍為３人，失蹤人員從原來的１７人上升為１８人。目前，失蹤人員還在進一步核查中。

    １１月１５日１５點２０分左右，杭州地鐵一號線蕭山湘湖段發生地鐵工地塌陷事故，導致蕭山湘湖風情大道７５米路面坍塌，並下陷１５米，正經過該路段的１１輛車陷入深坑，當時正在現場施工的數十名工作人員被埋。

杭州地鐵工地塌陷事故遇難人員已上升到3人 救援工作仍在緊張進行

    新華社杭州１１月１６日電（記者方列）記者從杭州地鐵工地塌陷事故搶險現場指揮部獲悉，截至１６日９時許，救援人員在地鐵塌陷處又發現一具遇難者遺體。至此，杭州地鐵工地塌陷事故遇難人員已上升到３人，已確認失蹤人員１７人。

    記者在塌陷現場看到，從昨夜開始的救援工作還在緊張進行中。緊急抽調的４０多臺大功率的抽水泵和泥漿機正在不間斷作業。經過一夜的連續抽水，塌陷坑內的水位已下降了２米。

    現場還調運兩台大型推土機，從塌陷處兩邊向塌陷深坑內進行填土，以開出行車便道，方便車輛通行。據了解，塌陷深坑有可能會進一步擴大。

    消防公安人員還在事故現場周圍設置了警戒隔離線，並加強塌陷周邊地區的巡邏力度，確保不發生次生災害。目前，救援工作正在緊張有序進行中。

杭州地鐵工地塌陷事故已確認的失蹤人員增加至１８人

    新華社杭州１１月１５日電（記者 傅丕毅、方列）記者從杭州地鐵工地塌陷事故搶險現場指揮部獲悉，目前該事故中已確認的失蹤人數增加至１８人，死亡人數暫時沒有上升，仍然為１人。

    現場搶險指揮部正從以下五方面進一步部署搜救工作：一是加快排水工作，加強照明設備，在全省範圍內徵調大功率水泵，針對底下有可能有淤泥，排水泵不能起作用的情況，準備調派人手進行人工清淤。二是不惜一切代價全力搶救傷員。三是事件處理過程要公開透明，絕不隱瞞任何情況。四是進一步維持現場秩序，在事故現場周邊連夜建設硬隔離設備。五是要加強塌陷周邊地區的巡邏力度，確保不發生次生災害。六是進一步核實失蹤人數，成立事故調查組，儘快展開事故調查工作。

在建的杭州地鐵工地發生大面積路面塌陷事故

    新華社杭州１１月１５日電（記者 朱國賢、傅丕毅、方列）１１月１５日１５時２０分許，一段杭州地鐵施工工地突然發生路面大面積塌陷事故，導致蕭山湘湖風情大道７５米路面坍塌，並下陷１５米。正在路面行駛的多輛車陷入深坑，多數地鐵工地施工人員被困地下。截至２３時０５分，據初步核查已造成１人死亡，已有１８人確認失蹤，有１９人送醫院搶救和治療。行駛中墜入塌陷處車輛中的２７人已全部安全脫險。

    正在國外訪問的浙江省委書記趙洪祝了解到事故相關情況後，在第一時間作出了明確指示，要求浙江省和杭州市迅速組織力量進行事故現場的處理，盡力減少事故損失，盡全力搶救受傷人員，妥善做好遇難人員善後工作。他要求加強搶救工作的組織領導，統一協調指揮，切實把相關工作做深做細做紮實。同時要抓緊查明事故原因，落實責任，吸取教訓，舉一反三，進行安全大檢查，努力維護社會和諧穩定。

    浙江省省長呂祖善，浙江省委常委、杭州市委書記王國平，浙江省委常委、省公安廳廳長王輝忠，副省長金德水，杭州市市長蔡奇等省、市領導緊急趕赴事故現場指揮搶救。

    根據在事故現場指揮搶救的省長呂祖善的要求，以杭州市為主迅速成立了事故搶救指揮部，負責開展事故搶險工作，並儘快查明事故現場施工人數和傷亡情況；醫療衛生部門也迅速行動起來，不惜一切代價搶救傷員的生命。杭州地鐵的全線施工也已經緊急暫停。

    新華社記者在事故現場看到，至少有２０００名救援人員在進行緊張救援。電力、自來水管理單位已切斷電、水源，為現場搶險創造條件；地鐵集團組織了１００多名技術人員緊急進行搶險查漏，落實現場安全措施。同時，大批的草包、大功率抽水機、支撐鋼管等救援物資也從附近的蕭山區源源不斷地運往事故現場。

    由於塌陷區有較深積水，儘管調用了多臺大功率水泵抽水，但塌陷區內的水位仍在緩慢上升，搶險指揮部已遣散事故現場的無關人員，並增加多臺抽水泵繼續抽水。此外，派遣５名潛水蛙人進行潛水作業，進一步開展搜救工作。

    杭州地鐵工程規劃總長為２７８公里，估算總投資１０００億元，施工方為中國中鐵股份有限公司。整個工程將分成兩個階段實施，目前施工建設的是第一階段工程。

    據了解，杭州地鐵工地塌陷事故調查組已經成立。調查組由浙江省安全生産監督管理局、浙江省建設廳和杭州市安全生産監督管理局、市建委以及市監察、公安等部門組成。調查組成立後即時展開了事故的調查工作，並固定了施工圖紙等資料。

    截至發稿時，事故現場搶險和人員搜救、搶救工作仍在全力進行。

杭州地鐵工地塌陷事故施救工作全面展開 原因調查與善後工作正在進行中

    新華社杭州１１月１６日電（記者方列、方益波）新華社記者１６日１１時從杭州市政府召開的新聞發佈會獲悉，杭州地鐵工地塌陷事故施救工作正在全面展開，事故原因調查與善後工作正在有序進行。

    據介紹，杭州地鐵工地塌陷事故已確認遇難人員３人，失蹤人員１７人。

    截至１６日淩晨１時，１１輛墜入塌陷處的車輛已全部從深坑中吊出。地鐵工地塌陷區附近的三戶農戶人家已全部被安全撤離。指揮部同時決定，對這三戶民房進行拆除，便於搶險施救工作開展。

    塌陷事故發生當晚，杭州市就成立現場施救指揮部，由杭州市政府副秘書長王光榮擔任指揮部總負責人。省市公安、警察、消防派出千余人趕赴現場全力搶救傷員，排除險情，做好維護現場秩序工作。

    杭州地鐵工地塌陷事故調查組已成立。調查組由浙江省安全生産監督管理局、浙江省建設廳和杭州市安全生産監督管理局、市建委以及市監察、公安等部門組成。

    １６日下午，杭州市將召開杭州市地鐵所有施工單位法人代表會議，分析事故原因，舉一反三，以防止類似事故的發生。

    中鐵集團副總裁白中仁表示，中鐵集團已成立杭州地鐵工地塌陷事故督察組，全面檢查各地鐵施工站點停工和安全情況，排除安全隱患。截至１６日淩晨４時，中鐵集團的相關領導及專家已趕到現場。由北方交通大學、北京城建設計研究總院、浙江大學等專家組成的專家組，正在對事故原因進行調查分析，制定事故處理方案。同時，事故調查組安撫脫險民工和遇難人員家屬，全力做好社會穩定工作。

    杭州地鐵工程全線暫停施工

    新華社杭州１１月１５日電（記者 張樂）新華社記者１５日晚從杭州有關部門獲悉，在杭州風情大道地鐵施工工地發生大面積地面塌陷後，杭州地鐵工程已全線暫停施工。

    １５日下午，杭州風情大道地鐵工地發生大面積地面塌陷事故。施工造成地面長７５米、深１５米的塌陷，多輛行駛中的車輛墜入塌陷處。

    事故發生後，浙江省和杭州市多位領導在第一時間趕到現場指揮搶救工作。根據浙江省委、省政府領導的要求暫停杭州地鐵的全線施工後，杭州地鐵集團已組織人員全面查找工程中可能存在的施工隱患，及時予以排除。

    杭州地鐵設計總長為２７８公里，估算總投資需１０００億元，施工方為中國中鐵股份有限公司。

    杭州地鐵工地塌陷事故調查組成立

    新華社杭州１１月１５日電（記者 傅丕毅、方列）記者２２時獲悉，杭州地鐵工地塌陷事故調查組已經成立。

    調查組由浙江省安全生産監督管理局、浙江省建設廳和杭州市安全生産監督管理局、市建委以及市監察、公安等部門組成。調查組成立後即時展開了事故的調查工作，並固定了施工圖紙等資料。 

    11月15日15時許，杭州風情大道地鐵施工工地發生大面積地面塌陷事故。一些行進中的汽車墜入塌陷處。目前傷亡人數尚不明確，救援工作正在進行中。新華社記者 王小川 攝

浙江省委省政府緊急部署杭州地鐵工地塌陷事故搶救工作

    杭州風情大道地鐵施工工地發生大面積地面塌陷事故後，浙江省委省政府在第一時間就事故搶險工作作出了部署。目前浙江省省長呂祖善正在事故發生地點，就搶救工作進行現場指揮。

    正在國外訪問的浙江省委書記趙洪祝了解到事故相關情況後，在第一時間作出明確指示，要求浙江省政府和杭州市政府迅速組織力量進行事故現場的處理，盡力減少事故損失，盡全力搶救受傷人員，妥善做好遇難人員善後工作。他要求加強搶救工作的組織領導，統一協調指揮，切實把相關工作做深做細做紮實。同時要抓緊查明事故原因，落實責任，吸取教訓，舉一反三，進行安全大檢查，努力維護社會和諧穩定。 >>詳細

特寫：只要有一線希望，就要盡百倍努力

    新華社杭州１１月１５日電（記者 張樂、方列）夜色已深，但杭州風情大道的地鐵施工工地路面塌陷現場卻依然燈火通明。浙江省省長呂祖善、杭州市委書記王國平等省市領導坐鎮現場指揮，上千名公安消防人員涉水搶險救人，１００多名技術人員緊急排險查漏，數十名醫護人員忙著清創包紮……

    長７５米、深１５米的塌陷區阻斷了整條風情大道的通行，不斷上涌的地下水蓋過了路段塌陷區，漫上了多輛在行駛中墜入塌陷區的車輛。

    出租車司機何大姐從事故現場逃生過程中腳部受了傷。據她回憶，當時她正開車送乘客去杭州一家酒樓，開著開著地面突然塌了下去。“當時水不斷地往車廂裏湧來，我向坐在後排的一個女乘客大喊‘趕緊跑啊’，又用力將乘客推了出去。乘客逃生後，我自己才爬出來。”

    同時掉入塌陷區的還有廣一輛３２７路公交車。車內有２７名乘客，目前已經全部獲救。這輛公交車是１４時許從吳山廣場出發，開往臨浦方向的。雖然車身下沉了六、七米，但司機還是很鎮定：“我打開車門，車內的２７名乘客全部安全地跑了出來。”

    目前，搶救工作仍在緊張進行中，已確認的１８名失蹤人員生死未卜。每一條生命都彌足珍貴，有一絲希望都要全力搜尋。記者在現場看到，風情大道右側停滿了數百輛參與救援的車輛。道路左側的學校已經開闢出特殊通道，為了儘快通行，已經拆掉了學校操場的鐵絲護欄。

    回想起數小時前的驚魂一幕，正在杭州蕭山區中醫院接受治療的傷員徐衛喜心有餘悸。事發之時，４３歲的他正和數十位工友在地面下開展地鐵施工。“當時只聽到‘轟隆’一聲，漫天的灰塵撲面而來，鋼筋架上的鋼筋劈裏啪啦地往下倒，我們就拼命地往出口跑。”情急之中，他抓住一根正在上升的吊纜拼命往上爬，終於脫了險。

    “經初步核查，除一名施工人員死亡外，已有１９名傷者獲救並被送入醫院。”杭州地鐵公司董事長丁狄剛説。在蕭山區中醫院，５６歲的朱舉中哭著説，“我這條命是撿回來的。”他説，事故發生後，他乘著救援隊伍放下的吊纜被救了上去，並在第一時間被送到了醫院。目前，他的傷口已經被包紮完畢.醫務人員對他們的照顧無微不至，不僅給他們買了盒飯，朱舉中還給遠在廣州的女兒打電話報平安。

    蕭山人民醫院收治了１３名傷員。該院急救科主任施建芳説，其中有４人輕傷無障已經出院，另有３位骨折人員也已得到了及時處理。“入院傷員中只有一名傷員的傷勢比較嚴重。我們正在為他進行胸腔手術，目前還沒有排除生命危險。”他説，“只要有一線希望，我們就會盡百倍努力。”