不久前舉辦的中國城市論壇2008北京峰會上，北京國際城市發展研究院發佈了《中國城市綜合競爭力報告》。報告指出，以長三角城市群、珠三角城市群和環渤海城市群為主的三大城市群正在引領中國步入“大城時代”。

    城市群成主要發展動力

    改革開放的30年，是中國城市化進程取得重大發展的30年。從1978年的17.9%到1998年的30%，再到2007年的44.9%，30年間中國的城市化率增長了27個百分點。

    可以説，21世紀，經濟發展的主要動力源於城市群特別是大城市群，以城市群為龍頭和單元的區域性國際化競爭態勢將成為焦點和主流。

    進入21世紀以來，中國一批初具規模的城市群正在崛起：長江三角洲城市群、珠江三角洲城市群、環渤海城市群、成渝城市群、關中城市群、武漢城市群、長株潭城市群等。

    環渤海城市群實力攀升

    以北京、天津兩個直轄市為龍頭，包括河北、山東、遼東半島等20多個城市為主體的環渤海地區一次次成為各方關注的焦點。

    作為我國北方核心經濟區的重要組成部分，環渤海地區具備良好的基礎，自然資源和人力資源的組合優勢尤為突出，同時環渤海地區也是我國北方最大的“海洋經濟”和“大陸經濟”的連接樞紐，強大的創新能力、發達的金融業也使這裡成為外商在北方投資最密集的地區。統計資料顯示，目前全球80多家跨國公司在華設立的研發機構，其中40％以上設在北京；而天津目前擁有的外商投資企業有1萬餘家；大連的外資企業數量和質量在全國達到一流。2007年，環渤海城市群GDP達到27888億元，已佔到全國GDP的11.3%，僅次於長三角和珠三角，已經成為拉動我國經濟增長的重要經濟區。

    三大城市群領跑中國經濟

    現如今，在中國經濟版圖上，長三角、珠三角和環渤海地區已然成為我國最主要的三大城市群。

    截至2007年，長三角、珠三角和京津冀三大經濟圈以佔全國25.5%的人口，實現了全國GDP的46.5%，工業增加值的49.9%，服務業增加值的51.3%，出口的77.9%，利用外資的93.7%和科技研發投入的57.5%。三大城市群在我國社會經濟中具有舉足輕重的地位。研究預測，未來長三角、珠三角和環渤海地區的GDP貢獻率將超過70%。

    北京國際城市發展研究院院長連玉明表示，在三大城市群發展起來之後，必將帶動其他地方的發展。 (記者 張東偉)

    環渤海區域37城市打造人才協作平臺服務經濟發展

    日前，全國2009屆高校畢業生就業服務周召開，環渤海區域37個城市人才服務機構達成合作共識，成立環渤海區域人才協作聯盟，共同打造人力資源開發新平臺，為環渤海區域經濟社會發展提供人才和智力支持。

    建立環渤海區域人才協作聯盟是由中國北方人才市場牽頭，天津、大連、青島、呼和浩特、秦皇島、濱州6個城市發起，於今年9月向第十三次環渤海經濟聯合市長聯席會提交的“建立環渤海人才協作聯盟”提案並獲得通過。

    長三角謀求港口聯動發展 克服重復建設惡性競爭

    新華社南京１０月３１日電（記者 鄧華寧）近日召開的長三角城市經濟協調會上，將“促進區域物流一體化，提升長三角綜合競爭力”確定為主題目標。來自上海、寧波、南京、南通等城市的市長謀求建立合作機制、促進港口聯動發展，以克服因重復建設而凸顯的港口間惡性競爭以及諸多管理難題。

    廣州國際設計周立足促進珠三角企業設計創新能力

    新華社廣州１１月２６日電（記者 晁嘯）國內最大的綜合性設計展“２００８廣州國際設計周”將於１２月１日至５日在廣州舉行。以“贏在設計”為主題的展會將立足於提高珠三角地區企業的設計創新能力。

    廣州國際設計周于２００６年首次舉辦。前兩屆展會總展覽面積累計已經超過４萬平方米，吸引到了逾３萬名全球各地的設計師。據介紹，本屆展覽包括空間設計、平面設計和工業設計三大部分，涵蓋了大到飛機、輪船，小到衣服、鞋帽等各個方面。