新華社南京１２月１日電（記者朱旭東）１日９時，在南通海事局的精心維護下，我國建造的首艘３０萬噸礦石運輸船“中遠川崎５６號”緩緩離開碼頭，啟動試航。該船的設計全部由南通中遠川崎船舶工程有限公司自主完成，具有完全自主知識産權，開創了國內同型船的建造先河。

    “中遠川崎５６號”總長３２７米，寬５５米，型深２９米，設計吃水２１米，航速１４．５節。該船共有６個貨艙，每個貨艙只有１個艙口蓋，每個艙口蓋重達１００多噸，採用整體側移的開閉方法，並通過有效途徑控制壓載水有害微生物的攜帶量，機艙和燃油艙採取雙殼保護，滿足國際《海上防污公約》要求。船上生活區還配有空氣凈化裝置，防止礦石裝卸時粉塵飛揚的危害，可以為船上工作人員和機艙設備提供良好的工作環境。

    據了解，南通中遠川崎船舶工程有限公司將製造９艘同類型船舶，建成投入使用後，將成為中國進口鐵礦石運輸船隊主力，對提高運輸效率、降低營運成本、增強航運企業的市場競爭力具有積極意義。