新華社海南三亞１２月２６日電（記者白瑞雪、朱鴻亮）中國人民解放軍海軍艦艇編隊將於２６日下午從三亞起航，赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。
護航編隊由“武漢”號和“海口”號導彈驅逐艦、“微山湖”號綜合補給艦、兩架艦載直升機和部分特戰隊員組成，共８００余名官兵。
這是中國首次派遣軍事力量赴海外維護國家利益，也是中國海軍首次赴海外履行國際人道主義任務。
編隊的主要任務是保護中國航經亞丁灣、索馬裏海域船舶和人員安全，保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全。
軍事專家認為，護航行動時間長，海區情況複雜，對我編隊的應急處置、後勤補給等能力提出了考驗。
“編隊裝備精良，官兵訓練有素，具有豐富的執行各種重大任務的經驗。”編隊指揮員杜景臣海軍少將此前接受記者採訪時表示，中國海軍有信心、有能力完成這次任務。
編隊預計在１０天后抵達任務海區。護航行動的持續時間，將根據護航海域的實際情況，依據國際法和聯合國安理會有關決議來決定，並適時組織艦艇輪換。
新華社隨艦記者手記：指揮艦“武漢”號初體驗
新華社“武漢”艦１２月２６日電（記者朱鴻亮）１２月２５日，我們進入三亞某軍港，艦艇編隊宣佈的第一道命令是：編隊臨時黨委已經成立，每個人都被劃入相應的黨小組。
艦艇編隊副總指揮殷敦平少將説：“從現在開始，我們進入任務狀態。記者既是編隊的成員，也是戰鬥員。一切行動，須服從命令。”
將軍一身戎裝，眼中略帶血絲。幾天來，他和全體官兵一起連續加班，反復檢查任務準備的各個環節——這個時候，他沒有時間説更多的客套話，也沒有時間向我們介紹太多的情況。
簡短的會議後，大巴載著我們直赴３艘軍艦停泊的碼頭。
雖然坐著挂有海軍軍牌的車，進入碼頭時還是被戰士攔了下來。隨行的海軍軍官告訴我們，即便是本單位的車，進入這個區域也需要事先通報。
車子緩緩駛入。不遠處，“海口”號、“武漢”號在左側一字排開，“微山湖”號在右側停靠。海風過處，波浪陣陣，軍艦整裝待發。
不一會兒，我們來到指揮艦“武漢”號跟前。帶著興奮，我大步走上舷梯，甲板上兩名身著白色海軍服的戰士持槍站立。戰士身後，綠色的直升機與遠方的青山形成一道獨特的風景。
今天，我們將從這裡起航，跟隨艦艇編隊遠赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。這是人民海軍首次赴遠洋執行軍事任務。
一名戰士領著我往艙內走。頭頂一條條管道蜿蜒向前，兩邊墻壁上挂著各式宣傳畫。穿過一個又一個艙門，左轉、右轉、向前、向前……我們仿佛置身迷宮。若不是有人帶隊，我是斷然找不到自己住處的。
我住的是一個單人間，現在安排兩人合住。１０平方米左右的室內，除了桌椅、上下鋪、衣櫃、衛生間外，剩下的空間已經相當有限。更何況，我的行李很多，三腳架、攝像機、海事衛星等不少大傢伙也佔了很大的空間。不過，即便如此，住這樣的房間已是相當高的禮遇。艦上許多宿捨得條件更加艱苦，空間更加狹小。
接下來，我來到甲板上調試設備，筆記本電腦、銥星電話、車載海事衛星一一試過。忙乎了半天，抬起頭，我猛然發現船體原來一直在輕微晃動。這時，我感覺有點頭暈，肚子也有點餓了。
午餐時間已到，艦上的午餐非常豐富，有紅燒排骨、清燉雞翅、小炒白菜、蒸萵筍等。於是，我美美地飽餐一頓。坐在一旁的軍官看著我直笑：“再過一段時間，就沒有這個胃口了。”
他指的是暈船。據説，基本上每個出海的人都要經過這個過程，眩暈、嘔吐，再眩暈、再嘔吐……暈船嚴重的，甚至連續一週躺在床上下不來。
另一名軍官補充説，時間久了，不暈船也吃不下。
不管怎樣，看來在接下來的某個時間，我將會非常懷念今天的這頓美餐。
國防部介紹海軍赴亞丁灣、索馬裏海域護航情況等
國防部于2008年12月23日（星期二）上午10時在國防部新聞事務局新聞發佈廳舉行新聞發佈會，請海軍副參謀長肖新年海軍少將，總參謀部作戰部海軍作戰局局長馬魯平海軍大校，國防部新聞發言人、國防部新聞事務局副局長黃雪平大校介紹中國人民解放軍海軍赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的有關情況，並答記者問。點擊查看詳細>>>
中國向聯合國通報海軍艦艇赴索馬裏海域護航決定
中國常駐聯合國代表張業遂２２日分別向聯合國秘書長潘基文和安理會本月輪值主席、克羅地亞常駐聯合國代表尤裏察通報了中國政府決定派海軍艦艇赴亞丁灣、索馬裏海域實施護航的決定。點擊查看詳細>>>
中國赴亞丁灣、索馬裏海域護航海軍艦艇編隊組成
中國人民解放軍海軍艦艇編隊將赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。護航艦艇編隊由中國人民解放軍海軍南海艦隊“武漢”號、“海口”號導彈驅逐艦和“微山湖”號綜合補給艦組成。
中國海軍護航艦艇編隊的主要任務是，保護中國航經亞丁灣、索馬裏海域船舶、人員安全，保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全。點擊查看詳細>>>
