新華社上海１月８日電（記者葉鋒）投資４０億元的鐵路上海西站交通樞紐工程８日開工。這一集滬寧城際鐵路、城市軌道交通和城市公交于一體的綜合工程將於２０１０年７月建成，將使上海的“西大門”進一步拓寬。

    據介紹，該工程地塊位於上海普陀區內，總用地面積３７．３公頃，總建築面積約１１萬平方米，包括地下南北通道和相關工程、鐵路上海西站改擴建相關工程、周邊配套道路廣場建設工程以及公交樞紐建設工程。

    已于２００８年７月１日開工的滬寧城際鐵路在上海設置了安亭北站、南翔北站、上海西站和上海站四個車站。由此，運營已有百年曆史、功能逐漸退化的上海西站將進行改擴建。普陀區發改委相關負責人介紹，經此次改擴建後，新上海西站將一改目前只停過路車的現狀，而將與上海站一起承擔滬寧方向部分普速列車、城際列車、高速列車的停靠任務，成為長三角大都市“三小時”交通圈的重要保證。

    此外，這一交通樞紐工程還將連接上海軌道交通１１、１５和１６號線，與鐵路上海西站實現“四線換乘”。為此，工程規劃部門規劃在新上海西站兩側新建南、北兩大廣場，各設置公交樞紐和出租車候客、下客站，並設置各交通方式之間的立體通道。

    據介紹，鐵路上海西站交通樞紐工程將於２０１０年竣工並投入使用，將進一步確立該地區在長三角的區位優勢，並有效分擔上海世博會巨大的客流壓力。